上海
小米YU7驚現質量問題！
多位YU7車主聯合，準備就新車質量問題，向小米要個說法。
看到這兩則新聞，我以為自己穿越了，緩了好一會兒才發現，原來是友商水軍的黑稿，提前發布了。
兩篇小作文將小米YU7的各種問題寫得有鼻子有眼。例如，一款SUV，卻主打運動操控，犧牲了空間和實用性。
還有30-40萬售價區間，續航才770km，相比競爭對手特斯拉Model Y和騰勢Z9GT沒有優勢。
當然，還有針對小米汽車設計方面的攻擊，說它側面像Macan，車尾像馬丁。
如果說，上述這些攻擊還算理性，那么下面的這些攻擊，就毫無邏輯可言了。
都知道小米YU7還沒上市，要等到6-7月份，第一批車主提車可能至少要8-9月份，然而在5月份，就已經出現“野生車主”了。
他們對小米YU7的“質量”非常不滿意，紛紛“曬出”車輛出現問題的照片和視頻，要求廠家給個說法。
甚至還搬出浙江某車企高管的言論，站在道德制高點，要求小米不能拿出半成品，不應只在營銷上發力。
此次營銷烏龍事件，有業內人士認為，和小米YU7延期發布有關。一開始，這款車的上市時間定位5月份，于是很多廠商向黑水軍下單，要求在5月份發布一系列黑稿。
但是，小米YU7突然延期，導致之前設置好的賬號定時發布功能沒有改過來，所以才出現了這樣的離譜劇情。
此次事件證明，黑水軍一直存在，并且在汽車領域非常猖獗，雖然網信辦等部門展開了一系列行動，也打擊了不少水軍控制的賬號，但產業鏈已經形成，無法在短時間內徹底清理干凈。
只能說，觀眾要保持自己獨立思考的能力，千萬別被這些黑水軍帶節奏，不然，因為自己在互聯網上的不當言論，收到廠家律師函就麻煩了。
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