5月17日,比亞迪全新純電中型轎車e7正式入場。新車推出3款車型,官方指導價10.38 - 11.58萬元,限時優惠后低至9.88萬元起,這波“價格跳水”直接讓新能源汽車圈“炸開鍋”。
從外觀來看,e7采用比亞迪“向上美學設計”。封閉式格柵搭配細長熏黑大燈組,內部雙線日間行車燈點亮后辨識度拉滿,妥妥的“行走的夜間標識牌”。前艙蓋隆起的筋線、橫幅式進氣口和導流槽設計,讓整車充滿力量感。側面溜背造型搭配亮黑輪圈,運動感十足;充電口位于右前翼子板,全景天窗提升車內通透度。車尾“雙輪弦月環抱式尾燈組”通過黑色飾板營造貫穿效果,后包圍線條硬朗,“e7”標識點明身份,整體設計兼具時尚與運動。
尺寸方面,e7長寬高為4780/1900/1515mm,軸距2820mm,對比比亞迪海豹,寬度和高度優勢明顯。這樣的空間表現,日常通勤時能輕松裝下購物袋、寵物包;周末家庭出游,后排坐3個成年人也不顯局促,堪稱“空間小能手”。
內飾主打簡潔風,玄空黑配色沉穩大氣。小尺寸懸浮式液晶儀表搭配15.6英寸中控屏,空調出風口位于屏幕下方,布局合理。動力上,新車搭載前置單電機,最大功率100千瓦,峰值扭矩180牛·米,提供48千瓦時和57.6千瓦時兩種電池組,CLTC續航分別為450公里和520公里。城市內日常通勤一周一充沒問題,短途周邊游也無需擔心續航焦慮。
從命名和定價來看,e7或主打網約車市場。這個價位段競品眾多,它的優勢在于比亞迪成熟的三電技術和品牌影響力,顏值在線、空間寬敞、續航夠用。但短板也較明顯,100千瓦的動力對于追求駕駛激情的用戶來說稍顯“佛系”,相比同級競品,在智能駕駛輔助等科技配置上或存在差距。后續市場表現如何,是成為“網約車新寵”,還是成功打入家用車市場,讓我們拭目以待
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