汽車走進生活,選最適合自己的車。
哈嘍,大家好,我是紅濤說車。
本田XR-V是一款合資小型SUV,曾經取得過很好的銷量成績,而這一代產品熱度大不如前,但不可否認該車的質控口碑良好,最近有位年輕的網友表示看上了本田XR-V 1.5L CVT 熱誠版,指導價格為12.59萬元,目前有2.5萬元左右的優惠(地區不同,優惠有差異),那么年輕人買它怎么樣呢?
首先外觀方面,本田XR-V的設計時尚,比較符合年輕人的審美!前臉六邊形格柵內部為點陣式鍍鉻填充,大大的“H”車標很醒目,LED大燈眼神中流露出幾分犀利,帶有自動頭燈、延時關閉功能。
整車長寬高分別為4380*1790*1590毫米,軸距為2610毫米,個頭雖小,但比例協調,黑色輪眉和17英寸黑色輪轂提升了運動感,后門把手隱藏在了側窗后面,這個設計挺有特點的,熏黑貫穿樣式的尾燈拉寬了視覺效果。
內飾方面,中控臺富有層次,各種功能操作順手,9英寸中控屏搭載了Honda Connect車機系統,支持車聯網、語音識別控制、手機APP遠程控制等,實際體驗下來存在反應慢,語音識別不準確等問題,而多功能方向盤大小適中,可這個版本是塑料的,而且車內也能找到較多的硬質塑料部件,新車氣味大。
本田XR-V 1.5L CVT 熱誠版配備了倒車影像、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、無鑰匙進入和啟動、遠程啟動、自動空調、后座出風口、主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前后排頭部氣簾等,功能齊全,只是缺少倒車雷達這種很實用的東西。
本田XR-V的空間表現在同級別中是不錯的,但算不上寬敞,畢竟是輛小型SUV,身高1.78米的乘客坐在后排,腿部空間和頭頂空間沒問題,但并排坐滿3名成年人,橫向空間就有有些擁擠,后備廂容積偏小。
動力方面,搭載的是1.5L自然吸氣發動機,最大功率為91千瓦(124馬力),最大扭矩為145牛·米,匹配CVT無級變速箱,動力輸出很平順,油門和剎車腳感線性,車輛轉彎和掉頭以及走街串巷都很靈活,即使是新手司機駕駛也不覺得緊張,實測百公里綜合油耗在6.8L左右,市區堵車油耗在7.3L-8.0L之間(路況和駕駛習慣不同,每個人跑出來的油耗成績不一樣)。
底盤采用前麥弗遜、后扭力梁式非獨立懸架,在城市道路行駛,底盤濾震性和噪音控制能夠讓人接受,但是經過減速帶和爛路的時候,懸架很硬,后排乘客比較顛,車速超過100之后,胎噪、風噪很容易就傳進了車內。
結語:本田XR-V適合通勤代步,好開又省油,但是內飾塑料感強、高速噪音大,而且相比這個價位的日產逍客榮譽,豐田卡羅拉銳放、豐田鋒蘭達等車型,本田XR-V的優勢并不明顯,說白了優惠還是有點少。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.