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寶馬5系門飾條“開裂爆皮”,4S店該為車主免費更換嗎?

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木紋內(nèi)飾,原本是中高檔車型上才有的豪華配置,不僅在材質(zhì)和工藝上很考究,其獨一無二的實木紋理,也是不少車主口中的談資。殊不知,這樣的豪華配置,竟然給車主帶來了困擾,這到底是怎么一回事呢?

事情經(jīng)過

2023年6月,廖先生在湖南長沙某寶馬4S店花40多萬買了一輛寶馬5系轎車。日前,廖先生發(fā)現(xiàn)車輛右前門飾條出現(xiàn)了“開裂爆皮”的情況,他要求4S店免費更換問題門飾條。廖先生通過網(wǎng)絡查詢得知,該單個裝飾條的價格為四五千元,如果更換全部裝飾條,則需要花費數(shù)萬元。



寶馬官方客服人員回復:“在官方易損耗零配件里面,是沒有桃木裝飾板?!币虼瞬挥杳赓M更換,希望車主自費更換。寶馬4S店技術人員則認為,這不是質(zhì)量問題,并表示木紋有它固定的裂紋。

在媒體的鏡頭面前,廖先生說:“寶馬應該為車輛使用的材質(zhì)負責,選用了不穩(wěn)定的材質(zhì)出了問題,那就肯定要積極地面對,去處理好問題。”目前,他感覺寶馬廠家和4S店是在相互推諉,自己已經(jīng)給了他們半個月時間,事情卻并未解決。

寶馬4S店客服人員對此表示,需要品牌或技術方面去做一個認定。截至媒體報道前,廖先生給記者反饋稱,4S店表示可以給他免費更換內(nèi)飾條,事情就此圓滿解決。

本案是否屬于個案?

據(jù)報道,早在2020年3月,浙江義烏的一位寶馬5系車主,提車僅15天便發(fā)現(xiàn)車內(nèi)多處木質(zhì)內(nèi)飾出現(xiàn)裂紋,且開裂面積隨時間擴大,甚至在行駛中能聽到內(nèi)飾板開裂的“咔咔”聲。面對這樣的問題,同年5月,車主前往當?shù)啬硨汃R4S店詢問開裂原因,該4S店售后表示:“這是木紋內(nèi)飾,開裂是肯定會出現(xiàn)的現(xiàn)象!”這樣的回復,車主表示難以令人信服,要求售后主管處理,卻被推給銷售部門,依舊無人解決。



之后,該車主撥打寶馬客戶服務熱線,結果無人接聽。向消費者協(xié)會求助后,車主要求換車或者賠償50000元,而4S店表示無法接受,但可以贈送這位車主整車延保1年(價值8000元),再贈送兩次機油、濾芯保養(yǎng)。對此,車主表示無法接受。最終,調(diào)解無疾而終。



那么問題來了,就寶馬5系木質(zhì)內(nèi)飾開裂的情況,尤其車輛還在質(zhì)保期內(nèi),4S店該為車主免費更換嗎?

律馳駕道觀點

一、依據(jù)《消費者權益保護法》維權

《消費者權益保護法》第二十四條規(guī)定,若商品存在質(zhì)量問題,消費者有權要求修理、更換或退貨。針對寶馬5系木質(zhì)內(nèi)飾條開裂問題,即使該部件不屬于易損耗件,若開裂是由材料或工藝缺陷導致,4S店仍需履行質(zhì)保義務。消費者可據(jù)此向4S店提出合理訴求,要求其承擔相應責任。

二、合理分配舉證責任,申請第三方鑒定

在維權過程中,舉證責任至關重要。若4S店推諉責任,消費者可委托第三方汽車質(zhì)量檢測機構進行鑒定。若鑒定報告顯示存在質(zhì)量問題,4S店需承擔維修責任;若其拒絕履行責任,消費者可憑鑒定報告向法院起訴,通過法律途徑維護自身權益。

三、積極處理糾紛的態(tài)度值得肯定

本案寶馬4S店最終同意為廖先生免費更換內(nèi)飾條,這一行為體現(xiàn)了4S店作為銷售者積極處理消費者糾紛的態(tài)度。這一舉措不僅解決了廖先生的實際問題,也體現(xiàn)了寶馬作為知名汽車品牌的責任和擔當。

總之,對于任何車企而言,產(chǎn)品的質(zhì)量問題絕不應被“易損耗件”的標簽所掩蓋,消費者始終擁有依法維權的權利。車企應當深刻認識到,從“被動應對”消費者的投訴與質(zhì)疑,轉變?yōu)椤爸鲃臃铡?,積極處理并解決問題,才是維護品牌價值、贏得消費者信任的關鍵所在。

汽車法律糾紛,就找律馳駕道。

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