本報（chinatimes.net.cn）記者何一華 李未來 北京報道

5月19日下午，國家發(fā)改委發(fā)布了新一輪油價調(diào)整公告，自2025年5月19日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別降低230元和220元。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師王雪琴在接受《華夏時報》記者采訪時表示，本輪計價周期內(nèi)（4月30日24時—5月19日24時），原油價格跌后回漲帶動原油變化率負值范圍回升有限，變化率仍舊處于負值深位運行，成品油零售限價面臨下調(diào)。

對于下一輪國內(nèi)油價調(diào)整情況，業(yè)內(nèi)觀點不一。隆眾資訊原油分析師李彥告訴《華夏時報》記者，雖然市場對需求前景的看法有所改善，但美國與伊朗談判出現(xiàn)重大進展，美伊局勢可能出現(xiàn)緩和，且全球經(jīng)濟和需求短期內(nèi)暫難出現(xiàn)顯著改善。整體來看，預(yù)計下一輪成品油調(diào)價下調(diào)的概率較大。

汽油降價230元/噸

國家發(fā)改委在公告中指出，根據(jù)近期國際市場油價變化情況，按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，自2025年5月19日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別降低230元和220元。

據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測算，截至5月19日第十個工作日，參考原油品種均價為61.86美元/桶，變化率為-3.95%，對應(yīng)的國內(nèi)汽柴油零售價下調(diào)。具體來看，92號汽油、95號汽油、0號柴油分別下調(diào)0.18元/升、0.19元/升、0.19元/升，下一輪國內(nèi)成品油調(diào)價窗口期為2025年6月3日。

本次下調(diào)落實后，2025年以來，國內(nèi)成品油零售限價已達5次下調(diào)，整體呈現(xiàn)“三漲五跌兩擱淺”的格局。國內(nèi)多地92號汽油將有望自2021年底之后重新進入“6元時代”，0號柴油亦有望進入2021年以來的低位水平，部分省份進入“6.5元”以內(nèi)。

對私家車主來說，本輪調(diào)價政策落地后，居民出行成本將顯著降低。

據(jù)卓創(chuàng)資訊測算，以油箱容量為50升的家用轎車為例，加滿一箱92號汽油將少花9元。以月跑2000公里，百公里平均油耗8L的燃油汽車為例，下次調(diào)價窗口開啟前（6月3日24時），單輛車的燃油成本將減少14元左右。

物流行業(yè)來看，據(jù)卓創(chuàng)資訊測算，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重型卡車為例，在下次調(diào)價窗口開啟前，單輛車的燃油成本將減少361元左右。據(jù)隆眾資訊測算，對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言平均每行駛一百公里，燃油費用減少7.6元左右。

國際油價震蕩走低

本輪計價周期內(nèi)，國際油價走勢維持區(qū)間震蕩，整體均價處于低位。具體來看，一方面，供應(yīng)增加對于原油價格打壓較為明顯。

計價周期初期，石油輸出國組織及產(chǎn)油國聯(lián)盟（OPEC+）達成協(xié)議，同意6月份再次增產(chǎn)石油。國際能源署（IEA）預(yù)計2025年全球石油日均供應(yīng)增長160萬桶，較此前預(yù)測上調(diào)38萬桶，2026年全球石油日均供應(yīng)增長97萬桶，較此前預(yù)測上調(diào)1萬桶，供應(yīng)增長預(yù)期對國際原油價格施壓明顯，原油價格持續(xù)大幅下滑。

另一方面，需求數(shù)據(jù)有一定改善，IEA預(yù)計2025年全球日均石油需求將增長74萬桶，較此前預(yù)測上調(diào)2萬桶。加之經(jīng)濟方面，中美兩國達成協(xié)議，將現(xiàn)行高額關(guān)稅下調(diào)，投資者對經(jīng)濟前景擔憂緩和，均對油價形成支撐，原油價格一度反彈。但考慮到前期價格跌幅較為明顯，周期內(nèi)原油均價依然處于低位。

需要指出的是，美國原油庫存增加以及原油市場面臨的過剩預(yù)期抑制了本輪計價周期后期國際油價的上漲步伐。5月14日，由于美國原油庫存意外增加，導(dǎo)致國際油價出現(xiàn)下跌。

美國能源信息署（EIA）數(shù)據(jù)顯示，截止5月9日當周，包括戰(zhàn)略儲備在內(nèi)的美國原油庫存總量8.4148億桶，比前一周增長398.2萬桶；美國商業(yè)原油庫存量4.4183億桶，比前一周增長345.4萬桶，而此前市場調(diào)查顯示，分析師預(yù)計庫存將減少110萬桶。

后續(xù)油價走勢現(xiàn)分歧

本輪計價周期內(nèi)，美伊談判同樣是左右國際油價走勢的重要因素之一。

當?shù)貢r間5月15日，美國總統(tǒng)特朗普在卡塔爾首都多哈表示，伊朗已經(jīng)同意了有關(guān)核問題協(xié)議的部分條件，他將敦促伊朗在不獲得核武器的情況下達成協(xié)議。美國正在與伊朗進行認真的談判，以實現(xiàn)長期和平。特朗普說：“我相信我們已接近達成協(xié)議。”

由于市場預(yù)期美伊可能很快達成核協(xié)議，供應(yīng)增加前景加劇市場憂慮，國際油價出現(xiàn)下跌。5月15日，WTI 6月原油即期合約收盤下跌1.53美元/桶，至61.62美元/桶，跌幅2.42%；布倫特7月原油即期合約收盤下跌1.56美元/桶，至64.53美元/桶，跌幅2.36%。

不過美伊談判并非一帆風順，而是幾經(jīng)變數(shù)，先是伊朗釋放出愿意為了取消制裁而銷毀可用于武器化的高濃縮鈾庫存，但后又否認其極端說法，導(dǎo)致油價跟隨美伊口徑波動。目前美伊談判仍未達成協(xié)議，市場預(yù)計，后續(xù)美伊談判情況將繼續(xù)對國際油價走勢產(chǎn)生影響。

國內(nèi)來看，對于下一輪成品油調(diào)價情況，業(yè)內(nèi)觀點不一。

金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師王延婷告訴記者，本輪計價周期末期，原油價格反彈幅度較大，進入新一輪計價周期后，變化率將轉(zhuǎn)入正向區(qū)間變動，調(diào)價后首個工作日，預(yù)計變化率幅度3.4%，對應(yīng)汽柴油上調(diào)幅度在150元/噸附近。短期內(nèi)，國際原油價格依然維持震蕩走勢，變化率幅度變動區(qū)間有限，新一輪零售價小幅上調(diào)概率較大。

“美國與伊朗有望就核問題達成協(xié)議，美伊局勢有緩和契機，但同時需求端改善等利好同樣存在，多空博弈之下，預(yù)計下一輪成品油調(diào)價擱淺的概率較大。”隆眾資訊成品油分析師劉炳娟在接受記者采訪時表示。

責任編輯：李未來 主編：張豫寧