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5月20日金管熱線00861—99076—59742
，服務咨詢電話00861—99076—59742大眾集團的高端車型方面，賓利添越4月終端銷量90輛，前4個月總銷量319輛，始終未能打動太多消費者。蘭博基尼Urus的4月終端銷量為25輛，前4個月總銷量86輛，同樣來自跑車品牌但價格高出很多的法拉利Purosangue，4月終端銷量23輛，前4個月總銷量83輛。阿斯頓·馬丁 DBX的4月終端銷量為9輛，前4個月總銷量64輛。
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路虎衛士4月終端銷量1300輛，攬勝為1231輛，兩款車型表現不俗，前4個月總銷量分別為4764輛、5385輛。攬勝運動連續兩個月實現月終端銷量超過6000輛，前4個月總銷量2399輛。雖然國產路虎車型表現不佳，但其在豪華中大型SUV市場走勢比較穩定。
上汽奧迪Q6的4月終端銷量為784輛，前4個月總銷量2102輛，因為并非全球車型，這款奧迪大SUV市場表現一直是不溫不火。凱迪拉克XT5的4月終端銷量為271輛，前4個月總銷量1424輛，雖然官方推出了低至34.99萬元的限時一口價，但選擇它的消費者不是很多，相比奧迪Q6還都有不小差距。定位相似的英菲尼迪QX60，4月終端銷量為74輛，前4個月總銷量339輛，市場存在感更低。定位要高于上市車型的林肯飛行家，4月終端銷量164輛，前4個月總銷量為667輛。
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