作為國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)交會的重要樞紐高鐵達州南站建設加速推進。

目前，項目核心標段已完成總工程量的85%，正沖刺6月底完成站場內(nèi)所有現(xiàn)澆梁及承軌層施工，為盡快全面開啟站房建設創(chuàng)造條件。

走進位于達州高新區(qū)斌郎街道石觀村的高鐵達州南站建設現(xiàn)場，塔吊林立，車輛穿梭，各類機械設備有序運轉(zhuǎn)，500多名工人奮戰(zhàn)一線，全力推進工程建設。

據(jù)中鐵四局集團有限公司達州南站一標項目總工程師劉佳介紹，目前，項目已完成本標段總工程量的85%，其中土石方工程、樁基工程已全部完成，主體結(jié)構(gòu)完成80%；成達萬場一號大橋已全部完成，成達萬場承軌層已完成50%；西渝線一號八線大橋承臺、墩身全部完成，現(xiàn)澆梁完成70%，西渝場承軌層已全部完成。

高鐵達州南站為高架車站，承擔成達萬高速鐵路和西渝高速鐵路旅客發(fā)送任務，站場總規(guī)模為7臺16線。核心區(qū)規(guī)劃面積約270.75公頃，以站房為中心，規(guī)劃配套站前廣場、配套綜合樓、客運樞紐等公共服務設施，打造站產(chǎn)城一體化發(fā)展的城市新區(qū)。

據(jù)了解，目前，施工人員正加快成達萬場承軌層及站臺施工，確保6月底完成所有現(xiàn)澆梁及承軌層施工，為年內(nèi)完成本標段全部施工內(nèi)容奠定堅實基礎(chǔ)。

高鐵達州南站作為成達萬高鐵、西達渝高鐵的重要交會樞紐，建成通車后，將極大地縮短達州與重慶、成都、西安等城市之間的時空距離，達州至重慶通行時間可縮短至50分鐘以內(nèi)，至成都、西安縮短至90分鐘以內(nèi)，并且經(jīng)換乘能夠便捷地抵達京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)等重要區(qū)域，對促進城鄉(xiāng)融合、鄉(xiāng)村全面振興，推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈和周邊地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

來源：達州日報