吉利星愿迎來了第20萬臺車下線，要知道該車去年10月份才正式上市，如此短的時間就有這么多產量，本質原因就是其終端賣得太好了！

星愿從去年10月份上市以來，就展現出強大的市場競爭力，銷量節節攀升。僅今年前4個月，星愿就奪得了1月、2月和4月三個月的轎車全品類月銷冠軍，對應的月銷量分別為28146臺、28588臺以及36119臺，是當下賣得最好的轎車。

星愿之所以登頂銷量冠軍，可以說是“時勢造英雄”。隨著國內的新能源轉型，包括宏光MINIEV、海鷗、繽果等為代表的微型/小型純電車層出不窮，憑借小巧+便宜的特點讓它們擁有著當下最大的受眾群體。作為小型純電車的星愿自然也是這其中的一員，只不過它后來居上，在銷量上超過了眾多同級競品，成功登頂。

說白了，這種小型純電車能否有高銷量，就是如何做到顏值、實用性以及價格方面的平衡。星愿或許在一些人的眼里，并不是最好看的，也不是最便宜的，但是將這三個元素結合起來一比較，它就是最有競爭力的。

星愿整體也是一種圓潤可愛的造型，顏值確實挺好看，能符合大多人的審美，這是其成功的基礎。并且新車采用了比較實用的5門5座設計，別看尺寸不大，車身剛過4米1，但卻有著2米65的軸距，這也讓它可以媲美高級別車型的空間。

星愿可以說將空間發揮到極致，常規后備廂容積是375L，后排座椅放倒后能擴展到最大1320L的容積。它不僅有后備廂，還有70L前備廂（可遠程遙控開啟）、20L中央扶手儲物空間、10L副駕儲物盒等等。

內飾設計也很好看，并且加入了Flyme Auto車機系統，包括手機無縫互聯、雙區語音對話等一些智能化的車機功能以及一些基礎的配置都能給到你。

動力方面全系都是后置單電機驅動，有58kW和85kW兩種電機功率，其中58kW電機版本CLTC純電續航310公里，85kW電機版本CLTC純電續航410公里，它也支持快充，并且使用了前麥弗遜+后多連桿的懸架結構，這些核心硬件方面也都挺有誠意。

最誘人的就是價格，目前星愿在售共計5款車型，售價區間為6.88-9.78萬元，結合整體的產品力來說，確實不貴，大多數家庭也都能買得起，這或許就是它能成為全品類轎車月銷冠軍的原因所在！