5月19日
眉縣至太白高速公路
全線重點控制性工程
太白山隧道左洞順利貫通
為全線2025年建成通車奠定了堅實基礎
圖片來自陜西交控工程技術有限公司微信
眉太高速公路全長約74.6公里,為國家高速公路網縱向聯絡線,由中鐵十二局、中鐵二十局等單位參建。太白山隧道為眉太高速公路全線最后一座隧道。
“太白山隧道為全線一級高風險隧道,掌子面圍巖富水軟弱破碎,每天的涌水量可灌滿10個標準游泳池。”施工單位中鐵十二局眉太高速公路項目負責人劉可欣說。
施工中,施工單位實時監測圍巖變形情況,實現掌子面安全掘進。在高壓富水區段,施工單位采用超前大管棚和帷幕注漿技術封堵滲水通道,并設置多級排水系統,確保施工安全;引入液壓鑿巖臺車等裝備,提升掘進效率。
中鐵二十局眉太高速公路項目黨支部書記王敏強介紹,為保護秦嶺地區生態環境,施工單位在太白山隧道口設置5級沉淀池,配備壓濾機進行初次過濾,并在距離隧道口200米處設置了2級沉淀池和污水處理站,最后添加新型環保添加劑對施工中排放的污水進行處理,實現隧道廢水變清水。
該項目建成后,將極大便利沿線農產品運輸,對進一步推動鄉村振興、強化關中平原城市群與成渝經濟區聯動、促進西北地區高質量發展具有重要意義。(記者 劉印 吳莎莎)
來源:陜西日報
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