近日，青田至文成高速公路（文成段）階段性工程——石柱坪隧道實(shí)現(xiàn)全幅貫通，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)取得了階段性進(jìn)展。

　　青田至文成高速公路（文成段）石柱坪隧道左洞長(zhǎng)983米、右洞長(zhǎng)942米，總長(zhǎng)1925米，是全線地質(zhì)條件最復(fù)雜、施工難度最大的隧道之一。隧道進(jìn)出口均位于近乎垂直的懸崖峭壁之上，洞口作業(yè)面狹窄，項(xiàng)目需克服下穿文青公路、洞內(nèi)反坡排水等難題。

　　項(xiàng)目創(chuàng)新采用“小導(dǎo)洞法”分步掘進(jìn)，結(jié)合隧道機(jī)械化施工模式，在近乎垂直的懸崖上開辟出400余米絕壁便道，將大型機(jī)械無法進(jìn)入的險(xiǎn)峻地形轉(zhuǎn)化為可操作面。通過動(dòng)態(tài)調(diào)整開挖工藝、強(qiáng)化超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，成功攻克了圍巖松散、破碎等地質(zhì)難題，實(shí)現(xiàn)“零事故、零延誤”貫通目標(biāo)。

　　據(jù)了解，青田至文成高速公路（文成段）主線全長(zhǎng)約20.4公里，起點(diǎn)位于青田湯垟鄉(xiāng)與文成縣玉壺鎮(zhèn)交界處的李山隧道，向南途經(jīng)玉壺鎮(zhèn)、周壤鎮(zhèn)、大峃鎮(zhèn)樟臺(tái)村，最終接入文成樞紐。

　　青文高速公路是浙江省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃實(shí)施類項(xiàng)目，也是《浙江省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃》的“九縱九橫五環(huán)五通道多連”高速公路網(wǎng)中五環(huán)之一。項(xiàng)目建成后，將大大縮短文成至青田的車程用時(shí)，從1.5小時(shí)的車程將縮短至35分鐘，預(yù)計(jì)減少1小時(shí)車程。對(duì)于加密、完善浙西南高速公路路網(wǎng)布局，促進(jìn)青田、文成等地經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展，加快交旅融合發(fā)展等均具有重要意義。

來源 溫州發(fā)布