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前言
中美聯合聲明生效后,美企對華訂單暴增,我國外貿港口一片繁榮景象,可特朗普該發現不對味了—
怎么稅率降了,中國人還是不買美國貨?反倒是和拉美那邊“打得火熱”!
日前中美日內瓦聯合聲明正式生效,這意味著雙方關稅得以大幅下調,10%的基準關稅落實了。
考慮到特朗普的“90天關稅暫緩”,兩個月后,暫停實施的24%關稅可能要加上去,因此不少美國企業都開始瘋狂補貨,我國外貿企業生產一線和港口要忙瘋了。
以江蘇揚州牙刷產業基地舉例,有些美國客商急不可耐,13日凌晨5點就給他們發來了新訂單設計,他們也是第一時間推進打樣生產,預計七天內就可以發貨。
除了“臨時生產”,我國企業之前囤積的一些貨物也有了好去處。
廣東深圳一家出口音響的外貿企業此前囤積了6個貨柜的商品,因為關稅而“無人問津”。結果降稅的消息一出,半天時間里這家公司就被6個客戶催單,直接“供不應求”!
也不怪美國客戶“變臉快”,實在是此前的關稅負擔太沉重—
我國外銷的一款價格不到70美元的戶外躺椅,在上月關稅戰期間,單價漲到了近110美元,現在問題解決了,隨著關稅下降、商品價格回調,美國客戶又來瘋狂搶購了。
其實,這些客戶都算是比較“有定力”的了,江西一家竹筍加工企業負責人在接受采訪時表示,
“日內瓦聯合聲明剛發布不到半小時,我們就接到了催貨電話,而且對方一要就是八千箱!”
甚至就在關稅戰期間,美國客戶也在和這家企業溝通,希望能通過轉口貿易繼續交易,只不過被這家企業拒絕了。
“除了美國,我們的交易方還有很多,包括歐盟20多個成員國以及廣大東南亞國家……”
拒絕的原因很簡單,中方提供的產品質優價廉,到哪里都不愁賣,與其頂著繁瑣的步驟、不確定的風險和美方客戶“死磕”,不如將時間花在歐洲等其他市場布局上。
甚至有企業負責人在接受采訪時稱,會刻意控制美國市場的比例,盡量不超過30%,現在早就不是我們求著對方買了,而是對方求著我們賣才對!
伴隨著井噴的訂單,訂船、訂倉庫、增加派倉,美國客戶的需求一個接著一個地傳來,美國線航運甚至出現“搶艙熱”,中國輸美集裝箱訂單量增長近300%。
除了“不把貨賣給美國”,國人對美國商品的購買欲望也不高,就拿美國最引以為傲的石油來講,近期都快“歸零”了。
可能有人不理解,畢竟2024年美國石油出口才創下新紀錄,一天就能賣出410萬桶,怎么中國作為能源進口大國反而不買了?好歹中國還曾是美國石油前五銷售市場!
其實很簡單,“沒有性價比”。
俄羅斯衛星通訊社14日才發文稱,中方去年從北方進口的石油量,比此前就已經減少了近一半,由于關稅戰,近期這一數據很可能就歸零。
美國的石油還能賣,不過只能賣給荷蘭、英國、加拿大這些國家了,中方興致缺缺。
其實遠不只是石油,在很多進口商品領域中方都開始謀求美方的“替代者”,而且目前已經找到目標并且展開洽談了。
《環球時報》15日發文稱,中方正在南美建造巨型碼頭,以“確保能夠替代美國糧食”。
這座碼頭位于桑托斯港,十多年前中糧集團進入巴西市場之后,因為依賴第三方碼頭進行運輸,所以成本一直居高不下。
直到三年前中方才通過競拍獲得碼頭經營權,為時25年,今年3月底剛完成改造投入運營。
據悉桑托斯港是南美大豆等農產品出口的主要跳板,中方修好了碼頭,以后從南美購入糖、大豆以及玉米就更加方便了。
桑托斯港 桑托斯港官網
2025年1月,一名工人在桑托斯港STS11碼頭 彭博社
除了修碼頭,深水港、鐵路的建設工作也在有條不紊地進行中—
中方在秘魯首都北面修建的錢凱港,在半年前已經投入運營,原本貨物從秘魯抵達上海需要33天,現在23天就夠了,光是物流成本就直接縮減了五分之一;
巴西農業腹地的鐵路已經在修了,據悉中巴還在討論建一條從錢凱港直達巴西的鐵路,等到這條路建成,中巴農業貿易會更加暢通無阻。
中方這么舍得“投入”,和我們推動產品進口多元化是密不可分的。再直白點說,就是不能太依賴美國,巴西目前就已經取代美國,成為我國最大的大豆供應國了。
同樣能體現中方“選擇”的,還有前些天中方與阿根廷簽的9億美元農產品大單,除了采購玉米、大豆以及植物油等產品外,中方還計劃在那里建廠,明顯要把南美作為我們的戰略糧倉。
不僅提“量”,而且提“質”,在剛剛舉行的中拉論壇上,中方承諾會從拉方進口更多的優質產品,并在5G通信、清潔能源等新興領域與拉方展開更多合作。
但是需求總歸就那么多,能從美國“買”的明顯更少了。
特朗普之所以提高關稅,打的就是“減小貿易逆差”的幌子,簡單來講就是要“賣得多,買得少”??伤巴啤敝蟹讲怀?,最終還是回到了減稅的道路上。
特朗普在沙特阿拉伯投資論壇發表講話時還信心滿滿,中國已經同意開放市場。他說,這是本次談判中最重要的成果,中國會來采購美國商品。
哪曾想一減稅中方訂單量暴增,中國人對美國商品還是“不感冒”。這下是“進也不是,退也不成”了。
之前有句熱評叫“壞人絞盡腦汁不如笨蛋靈機一動”,放在這里還是挺貼切的,特朗普不見得“笨”。
可他如果繼續想到哪干到哪,在關稅問題上再反復,貿易逆差問題只會越來越嚴重,商品賣得越來越差。
參考資料:
《忙忙忙!美國客戶瘋狂補貨,中國外貿企業訂單暴漲》 央視新聞
《俄專家:中美貿易戰可能造成美國石油對華出口量歸零》 俄羅斯衛星通訊社
《中國在南美建巨型碼頭,確保替代美國糧食》 環球時報
《特朗普:中國同意對美國開放市場,細節待商榷》俄羅斯衛星通訊社
《爆了!預訂量激增277%!中國外貿企業被美國客戶瘋狂“催單”》中國商報
《「環時深度」開港半年,錢凱港交出亮眼“成績單”》環球網
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