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騰勢(shì) N9 累計(jì)交付超 9000 臺(tái),背后原因大揭秘

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#5月·每日幸運(yùn)簽#

5 月 20 日,比亞迪騰勢(shì) N9 累計(jì)交付突破 9000 臺(tái),而且連續(xù)八周交付破千的消息,引起關(guān)注。自 3 月 21 日上市以來(lái),這款車的熱度就一直居高不下,在豪華 SUV 市場(chǎng)里,表現(xiàn)十分亮眼。

騰勢(shì) N9 一上市就備受關(guān)注,它共推出兩款車型,售價(jià)在 38.98 萬(wàn)到 44.98 萬(wàn)元之間。這個(gè)價(jià)格,說(shuō)貴吧,對(duì)比同級(jí)別豪華 SUV,又有著獨(dú)特優(yōu)勢(shì);說(shuō)便宜,那肯定也不是普通家庭能輕松拿下的。但即便如此,消費(fèi)者對(duì)它的熱情絲毫未減。那它到底有啥魅力呢??

先看外觀,騰勢(shì) N9 作為全尺寸 SUV,那氣場(chǎng),穩(wěn)重大氣,往那一站,就很吸睛。前臉采用封閉式設(shè)計(jì),搭配分體式矩陣大燈,再加上 AGS 主動(dòng)進(jìn)氣格柵,不僅好看,還能優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)性能,降低風(fēng)阻,提高燃油經(jīng)濟(jì)性。車頂?shù)牟t望式激光雷達(dá)和隱藏式門把手,科技感直接拉滿,讓人一看就知道這不是一臺(tái)簡(jiǎn)單的車。

車身尺寸方面,長(zhǎng) 5258 毫米、寬 2030 毫米、高 1830 毫米,軸距達(dá) 3125 毫米,妥妥的 “大塊頭”。222 毫米的最大離地間隙,21° 的接近角、22° 的離去角,空懸調(diào)節(jié)行程正負(fù) 50 毫米,涉水能力達(dá)到 550 毫米,一般的輕度越野路況,對(duì)它來(lái)說(shuō)就是小菜一碟,偶爾想去郊外撒撒野,它也能輕松應(yīng)對(duì)。車尾設(shè)計(jì)同樣沉穩(wěn)大氣,家族式的尾燈特別顯眼,晚上一亮,辨識(shí)度超高。外后視鏡還能選裝電子后視鏡,在同級(jí)別車型里,這可是個(gè)加分項(xiàng)。?



走進(jìn)車內(nèi),豪華感撲面而來(lái)。12.3 英寸全液晶儀表、17.3 英寸懸浮中控屏、12.3 英寸副駕娛樂(lè)屏,再加上 45 英寸 AR-HUD,感覺(jué)就像進(jìn)了科幻電影里的駕駛艙,各種信息一目了然,操作起來(lái)也方便。車機(jī)系統(tǒng)搭載的 DiLink 150,支持 5G 網(wǎng)絡(luò),反應(yīng)速度快得很。6 音區(qū)識(shí)別功能特別實(shí)用,不管你坐在車?yán)锬膫€(gè)位置,只要說(shuō)話,系統(tǒng)都能精準(zhǔn)識(shí)別。連續(xù)指令、可見(jiàn)即可說(shuō)、手車互聯(lián)等功能,更是讓操作變得簡(jiǎn)單輕松,就跟跟手機(jī)交互一樣方便。?

在智能駕駛方面,騰勢(shì) N9 更是下足了功夫。全系搭載天神之眼 B - 高階智駕激光版(DiPilot300),配備 1 顆激光雷達(dá)、5 顆毫米波雷達(dá)、12 顆超聲波雷達(dá)、12 顆攝像頭,這么多傳感器,就像給車裝上了 “千里眼” 和 “順風(fēng)耳”。城市領(lǐng)航和高速領(lǐng)航功能,在復(fù)雜路況下能幫駕駛員減輕不少負(fù)擔(dān),代客泊車和自動(dòng)泊車功能,對(duì)停車技術(shù)不太好的朋友來(lái)說(shuō),簡(jiǎn)直是福音,再也不用擔(dān)心停車難的問(wèn)題了。?

動(dòng)力上,騰勢(shì) N9 搭載易四方技術(shù),配備插混專用 2.0T 高效發(fā)動(dòng)機(jī)和 680kW 前后三電機(jī),零百加速僅需 3.9 秒,這速度,一腳油門下去,推背感十足,超車啥的輕輕松松。而且它還支持后輪轉(zhuǎn)向,圓規(guī)調(diào)頭、蟹行模式等特有功能,讓這個(gè) “大塊頭” 在狹窄空間里也能靈活自如,就像小轎車一樣輕松轉(zhuǎn)彎、停車。再加上云輦 - A(雙腔空懸)+ 預(yù)瞄系統(tǒng),能提前感知路面狀況,調(diào)整懸架軟硬,不管是平坦大道還是坑洼小路,都能保證車內(nèi)人員的乘坐舒適性。

續(xù)航方面,插混版騰勢(shì) N9 的電池容量約為 47kW?h,純電續(xù)航能達(dá)到 200 公里,綜合續(xù)航超過(guò) 1300 公里,日常通勤、長(zhǎng)途旅行都沒(méi)問(wèn)題,基本不用擔(dān)心續(xù)航焦慮。?

消息一出,有網(wǎng)友說(shuō):“這騰勢(shì) N9 看著就霸氣,配置還這么高,這個(gè)價(jià)格能買到這樣的車,值了!” 還有網(wǎng)友表示:“支持國(guó)產(chǎn)新能源,比亞迪這技術(shù)越來(lái)越厲害了,騰勢(shì) N9 的智能駕駛和動(dòng)力系統(tǒng)太牛了,必須點(diǎn)贊!” 不過(guò),也有網(wǎng)友比較謹(jǐn)慎:“雖然現(xiàn)在看著挺好,但不知道后期使用起來(lái)怎么樣,小毛病多不多,還得再觀望觀望。”?

有分析認(rèn)為,騰勢(shì) N9 能取得這樣亮眼的交付成績(jī),原因是多方面的。首先,比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域積累了深厚的技術(shù)實(shí)力,騰勢(shì) N9 搭載的易四方技術(shù)、智能駕駛系統(tǒng)等,都是行業(yè)領(lǐng)先水平,消費(fèi)者對(duì)其技術(shù)可靠性有信心。其次,它的定位精準(zhǔn),在豪華 SUV 市場(chǎng)里,這個(gè)價(jià)格區(qū)間的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相對(duì)較少,而且它的配置和性能完全能媲美甚至超越一些更高價(jià)位的車型,性價(jià)比優(yōu)勢(shì)明顯。再者,現(xiàn)在消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的接受度越來(lái)越高,尤其是這種集豪華、智能、高性能于一身的車型,很符合當(dāng)下消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)出行的追求。

騰勢(shì) N9 憑借自身出色的產(chǎn)品力,在豪華 SUV 市場(chǎng)里闖出了一片天地。未來(lái),它能否繼續(xù)保持這股勁頭,在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟,就讓我們拭目以待吧。

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