2025年5月15日,上海南京西路。這座匯聚全球潮流的地標街區,迎來一場特殊的“家庭聚會”——東風日產N7(參數丨圖片)全國首批車主交付儀式在此舉行。
羽毛球男子雙打世界冠軍梁偉鏗、王昶作為N7產品體驗官現身現場,與東風日產乘用車公司總經理關口勛,東風日產乘用車公司副總經理周鋒,共同見證了35位首批車主的新車交付。
憑借超舒適基因和超具競爭力的定價,東風日產N7已展現出超強的吸引力與“拓圈”魅力。數據顯示,選購N7的用戶以35歲以下的年輕家庭用戶為主,他們中30%為日產忠實車主增換購,70%為年輕首購或來自其他品牌增換購的新朋友,其中有不少用戶在已有一臺豪華車的基礎上增購N7。
毫無疑問,N7的交付不是終點,而是東風日產陪伴中國家庭的起點。
一輛車的“家居革命”:東風日產N7的產品力解構
在新能源賽道漸趨擁擠的當下,一輛電車如何打動家庭用戶?東風日產給出的答案并不復雜,但很徹底:既要智能,也要溫柔;既要舒適,也要穩健;既要滿足日常代步,還要營造一輛車的“移動家庭感”。
如果用一句話概括N7的產品魅力,那便是“冰箱、音響、彩電、大沙發”,再配上與Momenta共同打造的一段式端到端組合駕駛輔助系統,構成了一套同級中幾乎無對手的“質價比殺招”。而且,N7以B級尺寸,實現了C級車空間,它的長寬高尺寸分別為4930/1895/1487mm,軸距為2915mm。以配置、舒適和空間來征戰市場,N7顯然很有一手。
在實際使用中,最能體現“家用舒適”的,是N7對細節的不妥協,14萬配齊超級舒適四件套。首先是后排中控區域,那臺同級唯一的冷暖智能冰箱幾乎成了讓車主們“最驚艷”的配置。它不僅能將飲品降溫至-6°C~10°C,在冬天也能將咖啡加熱到35~55°C。不再只是“冷藏柜”,而是真正滿足長途家庭出行所需的“溫控生活”。
接著是AI零壓云毯座椅,搭載49顆傳感器組成的“電子皮膚”系統,不僅能感知用戶體態與重心分布,還可根據實時壓力動態調節支撐力度。這種調節不是簡單的前后左右,而是類似高端按摩椅式的“微調+包裹”,讓乘坐者在久坐后依舊保持身體舒適、肌肉放松。
15.6英寸2.5K中控屏,則是車內數字體驗的絕對主角。屏幕不僅清晰細膩,還采用了極高的88.3%屏占比設計,在視覺上幾乎與邊框“融為一體”,操作流暢程度對標旗艦智能手機。高通驍龍8295P芯片+32GB內存的組合,使得車機在運行多個App時依舊毫無卡頓。UI界面以3D形式呈現,自定義桌面、分屏顯示、多指手勢控制一應俱全,讓中控變得真正“可玩”。
與此同時,N7的大師級音響系統也讓人在聆聽時獲得意想不到的沉浸感。由科大訊飛AI調音,專業團隊聯合調校,能準確還原不同音樂類型的空間層次感。在實際試聽中,無論是低頻人聲還是高頻弦樂,都能展現出通透而細膩的聲音表現,仿佛每一段旋律都被“雕刻”過。
智能化全面開花:從座艙到駕駛,一切都更懂你
智能化方面,N7可謂合資品牌中少有的“高段位玩家”。其座艙搭載全新NISSAN OS系統,并首次與國內領先AI廠商DeepSeek深度合作,將大模型能力引入語音助手“小尼”中。小尼不僅能做到連續對話、語義理解,還支持出行建議、語音修改導航路徑、語音開關車內硬件(空調、座椅加熱、氛圍燈)等復雜指令。比如,駕乘者說出“我有點冷”,“小尼”就會自動識別體感溫度并調節空調與座椅加熱。
要說儀式感,N7的“魔法畫布”燈語系統也讓人眼前一亮,用戶可以進行自定義燈語編程,可通過繪制,導入圖案或文字,前后都能實現自定義燈語交互。
而在駕駛輔助層面,N7與Momenta團隊聯合開發的一段式端到端組合駕駛輔助系統,則體現了技術與實用性的雙重成熟。N7不僅可以實現包括匯入主路、避讓大車、大彎轉向、自主通過ETC等場景在內的高速領航輔助NOA,還可以實現無保護左右轉、防加塞博弈及借道繞行等城市記憶領航輔助NOA。此外,N7還具備泊車輔助與記憶泊車輔助功能,可在斜列車位、斷頭路車位、極窄車位等復雜場景的高質量泊入,讓新手司機也能“停車無憂”。
一輛可快可穩的電車:舒適,不是犧牲操控換來的
當然,由GT-R調校大師認證的超舒適底盤,既是“信仰加持”,也是實實在在的產品力提升。其還應用了豪華車同款的博世DP-EPS轉向系統和獨有的新型減振器,實現了舒適和操控之間的完美平衡。
與此同時,動力系統也并未“縮水”:N7搭載最大功率200kW的電機,并提供58kWh和73kWh兩種電池包選擇,CLTC續航510km至635km,并支持17分鐘補能400km的3C超快充性能。6.6kW外放電功能可滿足露營、野餐等戶外場景,一輛車幾乎涵蓋生活全維度。
此外,針對用戶最關注的三電, 東風日產堅持高標準自主研發生產,最大程度確保安全性與可靠性。根據2026年的新國標,N7搭載的超安全電池不僅24項標準測試全部達標,更提前滿足了熱擴散、底部撞擊、快充循環后安全測試3項新增標準。
試金石之上,鑄就“最家”未來
東風日產N7并非簡單的配置堆砌,而是在合資品牌中罕見地完成了產品邏輯的全面重構:不再只談動力參數與安全系數,而是回歸“人”,回歸“家庭”。它懂用戶的疲憊,懂出行的瑣碎,也懂科技的溫度。它是當下“最家”生活的答案,也將成為未來純電合資車競逐中的關鍵標桿。
自4月27日上市以來,短短18天,大定就成功破萬——短期看,N7有望成為14萬元級純電轎車銷量前三的“常青樹”。中長期來看,N7扮演著東風日產“天演架構”下首款家族旗艦的角色,其成功經驗可復制至后續多款細分車型。
結語
不難看出,當下的N7,已不僅是一款車型,而是東風日產改革與創新的“試金石”。它通過“細節溫度+科技溫情”,為家庭用戶創造了超越期待的出行體驗,也為合資品牌在中國市場的再崛起提供了鮮活范例。
未來,隨著更多“最家”力作的推出,東風日產將以N7為起點,深耕中國家庭出行場景,持續書寫“合資純電最舒適”“智能出行最有溫度”的品牌新篇章。
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