2025年，輪胎行業正在經歷一場前所未有的浩劫！原材料價格暴跌、產能嚴重過剩、出口受阻、內需萎縮，多重危機疊加，將整個行業拖入“沒有最低，只有更低”的惡性價格戰深淵。更令人震驚的是，部分輪胎品牌的205/55R16規格批發價已跌破百元大關，簡直比白菜還便宜！這一舉動徹底擊穿了行業價格底線，渠道內恐慌性拋售庫存愈演愈烈。這無疑宣告著：史上最慘烈的輪胎價格戰，在2025年全面爆發！

一、價格戰慘烈：百元輪胎成常態，行業陷入“零利潤”死亡模式

2025年4月，山東輪胎板塊率先掀起降價潮，迅速蔓延至全國。代理商報價顯示，某些品牌的205/55R16輪胎批發價竟已跌破百元，創歷史新低。這一價格甚至低于部分企業的生產成本，行業平均利潤率跌破警戒線，進入“零利潤”甚至“負利潤”的死亡模式。

二、歷史重演：2015年倒閉潮再現，行業陷入“死亡螺旋”

這不禁讓人回想起2015年的輪胎行業倒閉潮。當年，山東昊龍集團為回籠資金，瘋狂低價傾銷，最終因資金鏈斷裂而破產，負債高達47億元，并引發了一波行業倒閉潮。如今，歷史驚人地相似：產能過剩、出口受阻、價格內卷，這些熟悉的字眼再次成為行業的主旋律。

三、產能嚴重過剩：擴張與破產的“死亡螺旋”

2024年，國內近50家輪胎企業宣布擴產計劃，新增產能驚人。然而，在需求疲軟的背景下，這無疑是雪上加霜。產能嚴重過剩，導致輪胎價格持續走低，企業利潤微薄，甚至虧損嚴重。為了生存，企業不得不繼續降價，形成惡性循環，最終導致破產。

四、出口壁壘高筑：中國輪胎出口受阻

歐盟對卡車胎征收高額反傾銷稅，美國對東南亞基地發起雙反調查，中國輪胎出口面臨巨大挑戰。出口受阻，進一步加劇了國內市場的競爭壓力，價格戰愈演愈烈。

五、代理商生存法則：遠離低價陷阱，擁抱價值品牌

在價格戰中，代理商也面臨著巨大的生存壓力。低價輪胎雖然看似走量，但利潤微薄，甚至虧損。代理商應遠離低價陷阱，選擇有價值的品牌，確保合理的利潤空間。

六、堅守價值，方能穿越周期

2025年，輪胎行業站在了命運的十字路口。價格戰、產能過剩、出口受阻，多重危機交織，行業洗牌加劇。唯有堅守價值，注重技術創新和品牌建設，才能在激烈的競爭中生存下來，迎來黎明的曙光。

2025年，輪胎行業正經歷著一場前所未有的寒冬。面對危機，企業必須積極尋求轉型，才能在未來的市場競爭中立于不敗之地。