最新數(shù)據(jù)顯示,2025年第19周(5月12-18日),中國乘用車市場累計(jì)銷量39.0萬輛,環(huán)比下滑13.9%,新能源汽車銷量21.8萬輛,環(huán)比下滑3.5%,新能源汽車滲透率55.9%。
上周新勢力榜單中,理想汽車以0.92萬輛的周銷量蟬聯(lián)冠軍,問界以0.75萬輛位列第三,而小鵬汽車則以0.58萬輛排名第五,連續(xù)多周無緣前三。
理想汽車本周銷量環(huán)比提升12%,進(jìn)一步鞏固其在新勢力中的領(lǐng)先地位。理想L6自4月上市以來,累計(jì)訂單已突破4萬輛,成為品牌新的銷量支柱。其增程式技術(shù)路線精準(zhǔn)切入家庭用戶“無續(xù)航焦慮”需求,疊加智能化配置的下放,形成“奶爸車”品類壁壘。
零跑汽車0.75萬輛仍高居第二;小米汽車0.72萬第四,較上周大增2000輛(上漲近四成)。
問界周銷量依舊壓小米汽車一頭,本周銷量0.75萬輛,穩(wěn)居新勢力前三。問界M9作為50萬元以上豪華車型,單周交付量突破0.2萬輛,成為現(xiàn)象級產(chǎn)品。在華為“四界”陣營中,問界一枝獨(dú)秀,智界、享界銷量僅為0.12萬輛和0.03萬輛,與頭部品牌形成鮮明對比。
小鵬汽車本周銷量0.58萬輛,環(huán)比增長8%,但與頭部陣營差距持續(xù)擴(kuò)大。不過,小鵬MONA M03 Max版和小鵬P7的兩款新車型即將上市,預(yù)計(jì)屆時(shí)將帶動(dòng)一波增長。
其他品牌:深藍(lán)0.4萬輛,排名第6;蔚來0.42萬輛,排在第7;騰勢、方程豹兩大比亞迪系品牌分列9-10位;近期處于輿論風(fēng)口浪尖的阿維塔本周交付新車0.24萬輛;蔚來旗下樂道品牌本周交付新車0.16萬輛,螢火蟲本周大增至0.08萬輛。
附:上周新能源汽車銷量榜
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