近日，隨著32米預(yù)制箱梁安全平穩(wěn)落放在舞漯特大橋A段59至60號(hào)墩間，平漯周高鐵項(xiàng)目首次上跨鐵路既有線箱梁架設(shè)順利完成。

為確保上跨范辛鐵路架梁施工順利進(jìn)行，項(xiàng)目部一方面在施工前期做足準(zhǔn)備，積極與鐵路各相關(guān)部門溝通協(xié)調(diào)，提前獲取跨既有線施工時(shí)間期，并強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)架梁施工進(jìn)度及早就位，保證施工的合法性和準(zhǔn)點(diǎn)性。一方面在保障措施下足功夫，制定了全面細(xì)致的施工安全專項(xiàng)方案，以針對(duì)性措施應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的各類安全風(fēng)險(xiǎn)。

在施工現(xiàn)場(chǎng)，項(xiàng)目部設(shè)置了多層次、立體化的安全防護(hù)體系，安排了現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員全程盯守、專職安全人員動(dòng)態(tài)巡查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除安全隱患。同時(shí)，在鄰近鐵路既有線位置安裝了視頻監(jiān)控，全天候監(jiān)控施工區(qū)域和施工過(guò)程，通過(guò)全鏈條管控筑牢筑實(shí)安全防線。

在施工過(guò)程中，項(xiàng)目部嚴(yán)格按照所屬鐵路局《鐵路營(yíng)業(yè)線施工管理實(shí)施細(xì)則》、施工方案和操作規(guī)程，做到全過(guò)程標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范有條不紊。各工序各崗位作業(yè)人員團(tuán)結(jié)協(xié)作緊密配合，將運(yùn)梁、過(guò)孔、落梁等工序每一個(gè)環(huán)節(jié)精準(zhǔn)控制無(wú)縫銜接，確保了當(dāng)日跨既有線和鄰近既有線2孔預(yù)制箱梁架設(shè)施工在有限的“天窗點(diǎn)”封鎖時(shí)段內(nèi)提前完成。（中鐵五局）