豐田RAV4（國內對應車型為RAV4榮放），這款在全球汽車市場上久負盛名的家用SUV，如今迎來了第六代車型。豐田RAV4是美國銷量最高的非皮卡車型，同時也是全球最受歡迎的SUV之一。全新一代豐田RAV4在多個方面進行了革新與優化，在引入國產之前，讓我們先睹為快。

外觀設計：全新風格，似曾相識卻獨具魅力

全新一代豐田RAV4在外觀設計上進行了大膽革新，但又不失對經典的傳承。它提供了Core、Sport、Rugged三種基礎款式，同時新增了Woodland和GR-Sport車型，以滿足不同消費者的個性化需求。

車頭部分，新車配備了更銳利、更具棱角的LED大燈，與車身同色的格柵以及尺寸更大的進氣口，共同營造出一種更具攻擊性的外觀。這種設計不僅提升了車輛的辨識度，也彰顯了其運動與時尚的氣質。

車身側面，梯形輪拱和標志性的車身線條讓人一眼就能認出這是輛RAV4，但線條比以往更加立體，展現出一種硬朗而又不失優雅的美感。車窗線條經過調整，采用了平直的腰線設計，使車身看起來更加修長。同時，輪轂也采用了全新設計，根據配置級別的不同，提供17英寸、18英寸或20英寸多種選擇。

車尾部分，全新一代RAV4配備了全新的LED尾燈組，車尾門設計更加方正，擾流板尺寸也更大，提升了車輛的空氣動力學性能。GR Sport版本則更進一步，采用了更醒目的尾翼和更具運動感的格柵，彰顯了其獨特的身份。Woodland版本則增添了粗獷的分體式格柵、前保險杠上額外的LED燈、更厚實的車頂行李架，以及由于全地形輪胎的配備而帶來的略高的離地間隙，使其更加適合越野駕駛。

車身顏色方面，全新一代豐田RAV4保留了部分上一代車型的單色和雙色涂裝選項，同時還新增了幾種顏色選擇，如流星雨色、珠峰色和風暴云色。這些獨特的顏色不僅豐富了消費者的選擇，也使全新RAV4在道路上更加引人注目。此外，Woodland版本還擁有獨特的都市巖石色涂裝，而GR Sport版本則配備了專屬的超音速紅色車身搭配黑色車頂，進一步凸顯了其個性與時尚。

內飾配置：實用與科技并存，實體按鍵減少

走進全新一代豐田RAV4的車內，你會發現內飾也進行了煥新設計。12.3英寸數字儀表盤成為標配，同時配備了一塊獨立式信息娛樂顯示屏，根據配置不同，顯示屏尺寸有10.5英寸或12.9英寸可選。在高配版本上，你還可以選擇配備HUD抬頭顯示，使駕駛信息更加直觀、便捷。

新車首次引入Arene軟件架構，豐田將其描述為邁向“全軟件定義汽車”的第一步。它為最新版本的豐田多媒體信息娛樂系統提供支持，該系統具備所有現代連接功能，如藍牙、Wi-Fi、Apple CarPlay和Android Auto等，并支持升級后的豐田Safety Sense 4.0高級駕駛輔助系統（ADAS）套件，它也是首次出現在全新RAV4上，為駕駛者提供了更加安全、便捷的駕駛體驗。

值得推敲的是，實體空調控制按鍵被取消，全新的數字控制在中央觸摸屏的底部，挨著主頁切換按鈕。這種設計雖然需要駕駛者適應一段時間，但也使車內空間更加簡潔、科技感更強。新車實用性方面也得到了提升，重新設計后的中控臺配備了兩個杯架和額外的儲物格，方便駕駛者放置物品。

全新一代豐田RAV4還提供了選裝的一套九揚聲器的JBL高級音響系統，以升級標配的六揚聲器音響配置。這套音響系統音質出色，能夠為駕駛者帶來更加震撼的聽覺享受。豐田還提供了多種內飾材質選擇，包括織物、SofTex（人造皮革材質）以及打孔超細纖維麂皮。根據不同的配置級別，你還能獲得獨特的裝飾細節，比如在Woodland版本中配備的全天候腳墊和特殊的礦物色內飾；或者在GR Sport版本中配備的Gazoo Racing標識以及鋁合金踏板，進一步彰顯了其獨特身份。

底盤與動力：細節升級，全面電氣化

盡管被貼上了“新一代”的標簽，但全新一代豐田RAV4仍然基于現有TNGA-K平臺的升級版本打造。不過，豐田在底盤方面還是做出了一些顯著的改進。他們加強了框架連接點和懸掛安裝點，以提升車身結構剛性。同時，還引入了一種高阻尼粘合劑，有助于減少微小振動和道路噪音，使駕駛更加舒適。

首次進入美國市場的GR Sport版本，得益于豐田Gazoo Racing部門的調校，擁有了更剛性的底盤以及獨特的懸掛和轉向設定。這些改動是否真的能提升駕駛體驗，還有待市場的檢驗，但無疑為駕駛者帶來了更多的期待。

或許最大的變化在于全新一代豐田RAV4現在已完全實現電氣化。上一代車型中僅有的純燃油版本已不復存在，取而代之的是混合動力（HEV）和插電式混合動力（PHEV）兩種選擇。這兩種動力系統都搭載了2.5升四缸發動機，為車輛提供了強勁而高效的動力輸出。

全新一代豐田RAV4混合動力車型在新的前輪驅動（FWD）下，綜合輸出功率達到226馬力，而全輪驅動（AWD）版本的輸出功率則提升至236馬力，比上一代車型增加了17馬力。與此同時，插電式混合動力車型（PHEV）標配全輪驅動，輸出功率達到320馬力，相比之前提升了18馬力。豐田表示，變速驅動橋、動力控制單元的升級，更大容量的電池組，以及前軸中碳化硅半導體的加入，都為功率的提升做出了貢獻。

除了功率的增加，RAV4插電式混合動力車型的純電動續航里程也提升了13公里，現在預計可達80公里。而且，如果你選擇高配的XSE或Woodland版本，還能享受到直流快充的額外福利，只需30分鐘就能將電量從10%充至80%，大大縮短了充電時間。在牽引能力方面，前輪驅動車型的牽引能力為794公斤，而在部分全輪驅動版本中，牽引能力則更為出色，最高可達1588公斤。

定價與上市時間

全新一代豐田RAV4預計將于2025年底在美國率先上市，基于上一代車型的定價以及當前的市場情況，在不考慮潛在關稅影響的情況下，預計基礎款車型的起售價將在33000至35000美元左右，而GR Sport版本的價格可能會接近50000美元。至于我們更為關注的國內市場，全新一代RAV4榮放的推出也已經提上日程，最快或在年內首發。