特朗普喊話中國要訪華，中方5天內一言不發，美發起報復，要對中國起重機征稅？誰會是輸家？

當地時間5月16日，美總統特朗普在接受美媒記者采訪時，稱自己非常愿意訪問中國，還表示中美關系至關重要，這被輿論解讀為特朗普在試探中方的態度，有意跟中國談談。但截至當地時間5月21日，中方并未作出回應，特朗普可以說被晾了5天，導致這種局面或有3種因素。一是特朗普只是口頭說說，美方并未對中國發出正式的訪問請求，按照國際慣例，當別國總統提出國事訪問的意愿后，中方一般不會不給面子，除非對方是“說一套做一套”。二是特朗普在試探中國的態度，如果中方真的愿意接待，將對美發出邀請函，主動邀請特朗普訪問中國，對此中方或許正在評估。

三是中美領導人會晤的實際意義，日內瓦談判后，中美已達成降稅協議，并建立了磋商機制，接下來就看美方的誠意了，如果特朗普真的認為中美關系很重要，就應該主動降稅、取消對中企的制裁，而不是來中國進行一場“表演秀”。中方的不置可否讓美方沉不住氣了，近日特朗普一面施壓中國，稱90天內談不攏就繼續對華征稅，一面瞄準基建領域，在當地時間5月19日舉行聽證會，對岸橋起重機征收100%關稅，同時美方還計劃對集裝箱、底盤和零部件等貨物裝卸設備征收20%至100%的關稅。值得注意的是，全球一共就4家岸橋起重機的生產廠商，中國的振華重工產能最大，擁有最高的國際市場占有率，而美國有80%的港口都用的是振華重工的設備。

不難看出，美方對岸橋起重機加稅100%，明顯是朝著中國來的，試圖打壓中國的基建出口，逼迫中方讓步，這是特朗普對華關稅政策的一種倒退。但美方的目的卻適得其反，一方面，起重機設備并不是消耗品，一次購買可以使用很長時間，而目前美國的港口和工業領域已經配備了大量中國起重機，購買量也不會很大。此外正如上文所說，中國振華重工是起重機領域的主要供貨商，而日本和歐洲的起重機廠家產能嚴重不足，美方短時間內找不到替代者，對中國起重機加稅100%，最終還是由美國企業承擔額外成本，否則將面臨停產停工。

特朗普一言不合就極限施壓的做法，或許是中國至今沒有邀請其訪華的根源，中美作為世界大國，保持政策的穩定性至關重要，如果以一時的情緒化思維，左右對外決策，只會不斷削弱中美之間的政治互信。目前美方手中的“籌碼”不多了，中國是世界工廠，在稀土、基建、電子產品、醫療用品等領域占據了全球大部分產能，特朗普的加稅只會沖擊美國的供應鏈。不是中國需要美國，而是美國需要中國，特朗普的盲目自信是最大的戰略誤判。