5 月 21 日，隨著第 10000 輛騰勢（參數丨圖片） N9 在比亞迪濟南工廠正式下線，這款上市不足兩月的高端 SUV 再次刷新行業速度。作為騰勢品牌成立 15 周年的重磅之作，N9 用連續 8 周單周交付破千、累計交付超 9000輛的成績單，為品牌送上了一份含金量十足的 “成人禮”，更以 “科技豪華” 的獨特標簽，重新定義了中國品牌在高端 SUV 市場的競爭邏輯。

破萬下線背后：技術平權時代的豪華新范式

騰勢 N9 的快速走紅，本質是一場 “技術降維打擊”。全系標配的 “科技豪華四大件”——易三方技術平臺、2.0T 超級混動、云輦 - A 雙腔空氣懸架、天神之眼 B - 智能駕駛輔助激光版，將傳統百萬級豪華 SUV 的核心配置 “大眾化”。以云輦 - A 為例，這套源自比亞迪集團的高端懸架系統，可實現阻尼連續可調與車身高度智能控制，無論是高速過彎的側傾抑制，還是非鋪裝路面的顛簸過濾，均展現出超越同級的行駛質感。

動力層面，騰勢 N9 以 3.9 秒破百的加速性能，打破了 “大塊頭必笨重” 的固有認知；而 4.65 米的超小轉彎半徑，更讓其操控靈活性媲美 A0 級轎車，徹底解決了大型 SUV 在城市通勤中的 “泊車焦慮”。這種 “性能與靈活兼得” 的產品邏輯，精準切中了商務精英與家庭用戶的雙重需求 —— 既能在商務場合彰顯氣場，又能在日常使用中保持從容。

市場爆發密碼：從技術自信到用戶價值重構

數據顯示，騰勢汽車 1-4 月累計銷量達 48241 輛，成交均價穩居中國主流豪華品牌前列，其中 MPV 市場標桿騰勢 D9 連續四個月領跑細分市場。N9 的加入，則進一步完善了騰勢 “全品類豪華” 的產品矩陣 —— 從 MPV 的商務場景，到 SUV 的全場景覆蓋，再到未來轎車的布局，騰勢成為全球首個橫跨三大品類的新豪華品牌。

在用戶運營層面，騰勢深諳 “豪華不僅是配置堆砌，更是場景共鳴”。選裝智能電動門的車型已開啟交付，吸頂屏、無人機等選裝配置也即將到位，這種 “模塊化豪華” 策略，讓用戶可根據需求定制專屬體驗。例如，無人機系統可實現行車跟拍、駐車偵察等功能，為戶外出行增添科技趣味；而智能電動門的無感進出，更將豪華感融入上下車的細微瞬間。

15 周年新起點：從 “中國騰勢” 到 “世界騰勢”

下線儀式的另一重意義，在于騰勢品牌的全球化宣言。繼 4 月登陸歐洲市場后，騰勢 Z9GT 先后亮相意大利米蘭設計周與法國戛納電影節，以 “東方美學 + 先鋒科技” 的組合，在全球設計與文化高地刷足存在感。截至目前，騰勢已進入中國港澳、新加坡、泰國等市場，其 “智能豪華” 形象在海外高端用戶群體中逐漸建立認知。

站在品牌成立 15 周年的節點，騰勢的 “爆發” 并非偶然。依托比亞迪集團的全產業鏈優勢（三電技術、智能駕駛、整車制造），疊加梅賽德斯 - 奔馳的豪華基因積淀，騰勢走出了一條 “技術 + 豪華” 雙輪驅動的獨特路徑。當傳統豪華品牌還在依賴品牌溢價時，騰勢以 “標配即豪華” 的理念，讓科技成為觸手可及的價值載體，這或許正是其打動 35 萬 + 用戶的核心密碼。

汽車網評：

騰勢 N9 的破萬下線，不僅是一款車型的成功，更是中國汽車品牌在高端市場的集體突圍縮影。當 “易三方”“云輦 - A” 等技術名詞成為用戶購車清單上的硬指標，當 “智能電動門”“無人機系統” 成為豪華體驗的新標配，騰勢用行動證明：真正的豪華，從來不是價格標簽，而是對用戶需求的極致洞察與技術兌現。在電動化浪潮中，這個誕生 15 年的品牌，正以 “科技豪華” 為筆，書寫屬于中國汽車的全球敘事。