5月13日晚，吉利第四代博越L在杭州正式上市，推出揚帆版、啟程版、山河版、錦繡版、熱愛版共5款配置車型，官方指導價9.99萬至12.69萬元，限時權益價9.29萬至11.99萬元（即日起至6月30日），并疊加五重購車禮遇。作為基于CMA架構與GEEA 3.0電子電氣架構的全新車型，新車在機械素質、智能化配置及安全性能上實現多維升級，試圖在燃油車與新能源車交織的市場中重塑價值標桿。

動力系統延續1.5TD與2.0TD雙線布局。1.5TD版本匹配7速濕式雙離合變速箱，最大功率133kW，峰值扭矩290N·m，WLTC綜合油耗低至6.85L/100km，且兼容92號汽油，兼顧經濟性與實用性；2.0TD版本最大功率160kW，峰值扭矩325N·m，零百加速僅需7.4秒，配合GEEA 3.0架構與星睿AI技術矩陣，搭載AI數字底盤，經超100萬公里虛擬仿真調校，操控穩定性顯著提升。星睿AI云動力模型可實時分析駕駛者操作習慣，動態調節油門響應與換擋邏輯，實現“人車合一”的駕駛體驗。

車身采用籠式結構，扭轉剛度達32000N·m/deg，關鍵部位配備1500MPa熱成型硼鋼門環及發動機下沉技術，提升碰撞防護能力。主動安全層面，全車搭載5個百萬像素攝像頭、2個毫米波雷達及6個超聲波雷達，支持全速域自適應巡航、車道居中保持等15項L2級組合輔助駕駛功能，新增開門預警、變道輔助等4項主動安全配置，覆蓋行車與泊車全場景需求，為駕乘者提供全方位安全保障。

車身尺寸4730/1910/1710mm，軸距2785mm，后排純平地板設計配合650L常規后備廂容積及67L隱藏儲物空間，滿足多場景裝載需求。車內標配15.4英寸2.5K中控屏，內置7nm制程“龍鷹一號”芯片，提供8TOPS算力，支持四音區語音交互及FlymeLink手車互聯功能。高配車型搭載25.6英寸AR-HUD抬頭顯示，前排座椅配備256mm可調腿托及加熱/通風/按摩功能，16揚聲器7.1.2全景聲場系統結合50W無線快充模塊，構建智能化移動空間。

在新能源滲透率突破50%的市場環境下，第四代博越L以9.29萬起售價切入主流價格帶，通過“燃油車底子+新能源級智能化”策略，試圖打破品類隔閡。其硬件冗余度、空間利用率及組合輔助駕駛系統，或將成為務實型家庭用戶的理性之選。