北京
記者從長江沿岸鐵路集團重慶有限公司獲悉，5月21日，在滬渝蓉沿江高鐵宜昌至涪陵段蔡家溝特大橋首根樁基正式開鉆，標志著國內設計時速350公里高鐵最高橋墩開始建設。
蔡家溝特大橋位于重慶市涪陵區(qū)，全長約2006米，設計樁基共344根，承臺27個，墩臺身27個。該橋多次跨越鄉(xiāng)道、省道等構筑物，上部結構多為連續(xù)剛構橋。主橋跨越斜陽溪，設計為跨度（92+3×168+92）米混凝土連續(xù)剛構橋，此次開鉆的是9號墩，高度為165米，為全線最高墩，也是國內首座設計時速350公里、墩高165米的高鐵連續(xù)剛構橋梁第一高墩。
宜涪高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網沿江通道的重要組成部分，新建正線全長約471公里，設計時速350公里。建成通車后，將形成川渝地區(qū)與華中地區(qū)的時速350公里高速鐵路新通道，便利沿線人民群眾出行，對完善長江經濟帶綜合立體交通走廊，推動長江經濟帶高質量發(fā)展，具有重要意義。
（總臺記者 李洪淼）
（央視新聞客戶端）
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