最近，旅日著名經濟評論家莫邦富在東京等地的商務演講中，多次評價中國南方航空的服務質量有很大改進。

莫邦富是最早成為日本航空、全日空的VIP要客的中國籍乘客，對中日兩國的航空事業作出不少的貢獻。2005年，中日航空談判因日本國內的政治原因一度停止。06年2月，莫邦富在朝日新聞上撰稿呼吁《重開日中航空談判》，迅速推動日本有關部門重啟了中日航空談判。全日空抓住這個機會，推進了東京羽田機場與上海虹橋機場的合作與航線開拓。后來接受莫邦富的建議，大張旗鼓地開啟了瞄準中國內陸市場的東京-成都航線。幾年后，全日空再次開辟新的中日航線時，在重慶及武漢這2個城市之間，不知如何選擇，一時難以決斷。又是莫邦富建議選擇武漢，從而誕生了東京-武漢航線。

春節期間，全日空在與中國有關的國際航線上，推出中式飛機餐。

在幫助日本的航空公司提高航空服務質量方面，莫邦富也曾作出過不少貢獻。春節期間，中餐進入全日空的飛機餐的菜單，就來自莫邦富的提案。日本航空在日本機場辦票柜臺推出的“邁出一步服務”，即辦票柜臺職員在沒有客人排隊時需走出一步迎客的服務，就是針對莫邦富提出的批評意見所作出的改善結果。東京成田機場到達樓層曾經不提供安放提包等小行李使用的小推車，后來作出了改進。日本新華僑報蔣豐總編曾報道說：“以前成田機場下飛機處是沒有小推車的。是莫邦富多次呼吁改變了這種狀況！”

莫邦富本人在接受采訪時也承認：“因為常去海外出差，所以發言中也經常涉及到機場及航空公司的服務?！?/p>

客機艙內的服務也是一場不遑多讓的激烈競爭。

對于中國南方航空公司的服務質量，莫邦富曾提出過尖銳的批評。2018年夏天，莫邦富預定搭乘南航CZ5221航班從上海飛深圳。在出發的前一天晚上手機收到因為臺風臨近造成航班取消的通知，不料為了機票改簽，莫邦富被弄得焦頭爛額，最后整整花了14個小時，打了無數個電話才總算解決了這張因南航取消航班而產生的機票改簽問題。

莫邦富在接受采訪時毫不諱言地承認此后對乘坐南航產生了一種恐懼感。但去年莫邦富重新開始乘坐南航，感到服務質量明顯地比以前改善了。

今年4月，莫邦富回中國出差時，南航機上乘務人員的服務給他留下了很好的印象。他說：“去程時，我所坐座席區域的空姐知道我的姓名，一點不奇怪。但穿藍馬甲的領班在其他座席區域看到我時，居然也能叫出姓來，我就有點驚訝了。顯然對客人信息的共享，南航大有進步，令人有乘坐日航、全日空之感?！?/p>

最后一排座席成了觀察飛機客艙內服務的一個好視角。

回程時，莫邦富乘坐南航CZ3085，沒有事先預約座席，被安排在最后一排。他剛坐下，一位空姐立即過來說：“莫先生，這次航行需要3個半小時，我給您拿條毛毯來吧。”這種呵護使奔波在旅途中的乘客自然心中一暖。

莫邦富說：“回程我沒來得及選擇綠色出行（即取消機上供餐），當送飯來時，我說：‘謝謝，我不要?！战阋汇?，立即說：‘那就吃點沙拉和水果吧。面包剛烤好，熱的?！N心的建議消除了旅行中積累下來的疲勞。我記住了這位空姐的姓名：郝倩倩。”

因為莫邦富坐在最后一排，后面就是進行飛機餐加熱處理等作業的工作區，A321NX客機的廁所布局也全部集中在經濟艙的最后部，所以，給坐最后一排的莫邦富提供了很好的觀察機會。

遇上氣流顛簸時，飛機會一時停止客艙服務。顛簸狀態解除后，許多乘客都去上廁所?？战銈內诿β稻o張地工作，郝倩倩和穿藍馬甲的乘務員領班不時換上手套進廁所打掃，用心為客人保持良好清潔的機內環境。有位大學生模樣的乘客睡醒了，郝倩倩立即主動給他送去飛機餐，乘客感動得直點頭。

莫邦富說：“空姐們用她們的服務為南航贏得了聲譽，也為我提供了可以理直氣壯地為南航服務點贊的理由！”

（供稿人：普通）

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