意大利華人網(wǎng)消息：意大利國家鐵路集團(tuán)旗下的高速列車Frecciarossa（紅箭）將于2026年正式開通米蘭至德國慕尼黑的新線路，預(yù)計(jì)全程僅需六個(gè)半小時(shí)。這一跨國高鐵線路將顯著提升意大利與德國之間的交通便捷性，同時(shí)為前往奧地利的旅客提供快速選擇。該項(xiàng)目被譽(yù)為“歐洲地鐵”計(jì)劃的重要組成部分，標(biāo)志著歐洲跨境鐵路網(wǎng)進(jìn)入新的發(fā)展階段。

根據(jù)官方公布的信息，到2026年，F(xiàn)recciarossa將啟動(dòng)兩條全新的跨境高速鐵路線路：分別為米蘭—慕尼黑和羅馬—慕尼黑。其中，米蘭至慕尼黑的列車將在6小時(shí)30分鐘內(nèi)完成單程，沿途停靠布雷西亞、維羅納、羅韋雷托、特倫托、博爾扎諾以及奧地利的因斯布魯克。新線路將橫穿意大利北部與阿爾卑斯山區(qū)，直達(dá)德國南部，徹底改變當(dāng)前依賴飛機(jī)或換乘火車的不便狀況。

Frecciarossa公司首席執(zhí)行官兼總經(jīng)理賈恩皮耶羅·斯特里修廖（Gianpiero Strisciuglio）表示：“將意大利與歐洲主要城市通過鐵路相連，是FS集團(tuán)的重要戰(zhàn)略目標(biāo)。Frecciarossa不僅是意大利人的列車，更要成為整個(gè)歐洲人民的列車。繼米蘭至巴黎高鐵線路之后，這一條新線將進(jìn)一步推動(dòng)綠色出行，促進(jìn)商務(wù)、學(xué)習(xí)和旅游等多方面交流。”

更具前瞻性的是，自2028年12月起，F(xiàn)recciarossa的國際網(wǎng)絡(luò)還將進(jìn)一步拓展，延伸至德國首都柏林以及意大利南部的那不勒斯，真正打造貫通南北的“歐洲地鐵”。

值得一提的是，該跨國線路項(xiàng)目也獲得了歐盟委員會(huì)的高度重視，被選為“跨境運(yùn)輸改善行動(dòng)計(jì)劃”的試點(diǎn)工程。這一榮譽(yù)彰顯了項(xiàng)目的戰(zhàn)略意義，即以鐵路替代航空等高排放交通方式，從而滿足歐洲國家日益增長(zhǎng)的可持續(xù)出行需求。

這一高鐵計(jì)劃不僅縮短了意大利與德國的時(shí)空距離，更將助力意大利北部城市與中歐之間建立起穩(wěn)定、高效、環(huán)保的交通橋梁。未來，越來越多的旅客將在不依賴航班的情況下，輕松往返米蘭、羅馬、慕尼黑乃至柏林。