北京
WingX總經理克里斯托夫·科勒（右）與商務航空咨詢公司Jetnet IQ總裁羅蘭·文森特
中國航空新聞網訊：據外媒5月21日報道，歐洲公務機產業仍在進行調整，以適應后疫情時代需求下降導致的運力過剩現狀。
在新冠疫情期間，歐洲私人航空出行數量創歷史紀錄，這促使公務機運營公司購置更多飛機，并增加飛機的飛行時長。然而自疫情結束以來，許多公務機新客戶流失了。
航空數據分析公司WingX總經理克里斯托夫·科勒（Christoph Kohler）用“產能嚴重過剩”來形容歐洲的公務航空產業。5月21日，科勒在歐洲公務航空展（EBACE）的直播會議上補充說：“目前存在大量閑置運力。”
據悉，歐洲公務機機隊目前約有3000架飛機，比疫情暴發前的2019年大約增加了10%至15%。科勒稱，私人航空出行在2022年達到頂峰，此后下降了約15%，這是一個相當大的降幅。
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