大家還記得尊界S800嘛?
原本大家都以為,在華為nova14系列的新品發(fā)布會上,尊界S800會一同登場的。
但是在華為官方接連發(fā)布了多款新品之后,也沒看到尊界S800的蹤影。
原來,尊界S800原本的計(jì)劃就沒有打算和華為nova14系列、華為鴻蒙PC一同發(fā)布。
而是單獨(dú)會有一個(gè)新品發(fā)布會。
華為官方已經(jīng)正式官宣,將會在5月30日,正式召開新品發(fā)布會。
在這個(gè)新品發(fā)布會上,隆重推出尊界S800。
尊界S800,是華為和江淮聯(lián)手打造的品牌,定位是和勞斯萊斯平起平坐。
據(jù)稱,尊界S800的起售價(jià)格,大約在100萬至150萬之間。
而正是因?yàn)樽鸾鏢800的豪華定位,所以外界都十分關(guān)注,畢竟這是國人自己的豪華品牌。
其實(shí)在尊界S800正式發(fā)布之前,幾個(gè)月之前的新技術(shù)發(fā)布會上,尊界就已經(jīng)和大家見面了。
按照知名汽車博主的說法,尊界S800的使用體驗(yàn),就約等于是勞斯萊斯閃靈。
據(jù)稱,尊界S800的車長接近5.5米,但是由于帶有12度的后輪轉(zhuǎn)向,所以尊界S800開起來并不笨重,相反轉(zhuǎn)彎半徑才5米出頭。
純電CLTC的續(xù)航里程達(dá)到700公里,增程器版的搭載了65度的電池包。
由于靜謐性做的好,所以增程器版和純電版在駕駛體驗(yàn)上,基本上沒有區(qū)別。
大家都知道,華為發(fā)布的最新輔助駕駛系統(tǒng),HUAWEI ADS 4包含四個(gè)版本,其中最強(qiáng)的就是ADS Ultra旗艦版。
而尊界S800即將搭載ADS Ultra旗艦版,同時(shí)支持華為高速L3級別商用解決方案。
為了能夠?qū)崿F(xiàn)L3級別的輔助駕駛,尊界S800在車身上還搭載了多枚雷達(dá)。
比如車頂上搭載的是一枚長焦激光雷達(dá),大概率是華為192線,探測距離為250米。在兩側(cè)翼子板和后方也配有高精度固態(tài)激光雷達(dá),可用于補(bǔ)盲監(jiān)測。
尊界S800還搭載了1套分布式毫米波雷達(dá)方案,包含6顆前向毫米波雷達(dá)、4顆后向毫米波雷達(dá)以及2顆角毫米波雷達(dá),
視覺攝像頭配備了11顆,包括2顆前視攝像頭、1顆后視攝像頭、4顆側(cè)視攝像頭、2顆前視補(bǔ)盲攝像頭以及2顆后視補(bǔ)盲攝像頭。
同時(shí)還有12顆超聲波雷達(dá),分布在車輛的前后保險(xiǎn)杠和側(cè)裙位置。
而正是這些雷達(dá)和攝像頭的組合,才能夠?qū)崿F(xiàn)L3級別的輔助駕駛。
雖然尊界S800還沒有公布售價(jià),但目前已經(jīng)開啟了預(yù)定。
通過手機(jī)APP上可以進(jìn)行意向金的支付,價(jià)格為20000元。
在意向金支付成功之后,后續(xù)還有定金和尾款需要支付。
全部支付成功之后,即可完成購買過程。
各位小伙伴,你們的錢準(zhǔn)備好了嗎?
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