美國主動降低關稅后，中美關稅戰暫告一段落，但此事帶來的影響卻遠未停息。

據英國《金融時報》最新報道，在數周的延遲之后，中方已經批準了對部分歐盟企業的出口許可證，但由于審批的速度“太慢”，遠不能滿足歐企對稀土的需求。

與此同時，包括福特、洛克希德·馬丁在內的美國制造商，則還在緊張的關注著中國將稀土出口到美國的政策動向。

在特朗普政府和美國本土媒體關系不佳的背景下，以英國《金融時報》為代表的西方媒體，實際上部分充當了美國政府喉舌的作用。

某種程度上說，現在英國《金融時報》抱怨中國稀土出口許可審批速度“太慢”，就是在替美國政府求饒。

其言外之意是，眼下中美關稅談判都已經結束了，雙方都同意降低關稅，中國也答應逐步取消非關稅反制措施了，能不能盡快的放開稀土許可，解決美國和西方制造商的供應鏈危機？

根據美國地質調查局此前的報道，在美國政府認定的50種關鍵礦物中，超過一半的礦物都來自于中國，這其中尤為重要的是17種稀土元素。

這些稀土元素，被廣泛的應用于高端制造之中，包括美國F35戰斗機、潛艇、導彈以及航空航天設備等軍事設備的關鍵原材料，都離不開稀土。

（圖為用到稀土的醫學設備被用于癌癥檢查）

而全球范圍內，60%以上的稀土開采都來自于中國，就算是其他國家開采出來的稀土，絕大部分也要運到中國進行精煉加工之后，才能被用于國外企業的應用。

說白了，不管是從稀土的儲量上，還是從稀土的冶煉工藝上，中國都占據著絕對的主導地位。

過去很長一段時間里，中國秉持著貿易自由的方針，對稀土并沒有進行嚴格的出口管制，美西方國家一邊從中國購買的稀土中獲利，另一邊卻用這些稀土制成品來遏制打壓中國。

這其中最典型的，就是美國動不動的就派自己的F35戰機、電子偵察機在中國近岸抵近偵察和挑釁。

從這個意義上說，現在中國收緊對稀土的出口管制，不僅僅是為了反制此前美國率先挑起的關稅戰，更是為了建立一種公平的、可持續的貿易關系。

世上沒有我給你提供戰略產品，你卻用之來打我的道理。

如果西方不在芯片科技、新能源汽車市場等領域，秉持自由貿易的理念，依舊對中國進行各種制裁和打壓的話，那么中國的稀土出口管制，顯然也不會放松。

(圖為中國稀土開采量和出口量對比圖)

至于徹底取消稀土管制制度，那更是不可能了。

美國的關稅戰，反倒促使中國在關鍵戰略礦產出口方面，建立更完善的制度體系?，F在這種體系已經建立起來了，他們卻希望回到之前，豈不是癡人說夢？

更可笑的是，《金融時報》在替美國制造商求饒的同時，還扣給中國一口黑鍋，說中國對稀土出口管制的行為，擾亂全球供應鏈了。

這可真是非常具有“美國特色”的求饒了，如果說擾亂全球供應鏈的話，那美國對芯片的出口管制，歐盟對中國電動汽車的額外關稅，這些是不是擾亂供應鏈？

美西方自己先把貿易當成武器，試圖遏制中國，如今卻反過來怪中國擾亂全球供應鏈，簡直賊喊捉賊。

除此之外，客觀上供應鏈也不會被擾亂，只要市場有需求，中國有技術和原材料，那么充其量就是原本由美西方生產的東西，轉到中國來生產。

借此機會，我們不但能保護自己的戰略礦藏，還能擴大國內產業鏈優勢，簡直一舉兩得。

至于西方的抱怨，且讓他們抱怨去，發牢騷，向來是失敗者的“特權”。