你能想象嗎？我國(guó)正在建設(shè)全球最大海上機(jī)場(chǎng)，造陸面積達(dá)到了20平方公里，相當(dāng)于30個(gè)故宮，建成后將一舉超越日本關(guān)西機(jī)場(chǎng)和美國(guó)檀香山機(jī)場(chǎng)，難怪美國(guó)《工程新聞紀(jì)錄》直呼：“中國(guó)人把機(jī)場(chǎng)建設(shè)成了現(xiàn)代版的諾亞方舟！”那么，這座機(jī)場(chǎng)究竟位于哪里？又將給我國(guó)帶來(lái)哪些重大利好？

中國(guó)將建成全球最大海上機(jī)場(chǎng)

大連是東北地區(qū)位于的沿海省，也是東北對(duì)外開(kāi)放的關(guān)鍵樞紐，但隨著一帶一路、亞歐大陸橋等政策項(xiàng)目的落實(shí)推進(jìn)，遼寧也隨著面臨著更大的運(yùn)輸壓力，不只是陸路和海運(yùn)，也包括空運(yùn)。

多年來(lái)大連航空運(yùn)輸主要依靠周水子國(guó)際機(jī)場(chǎng)，該機(jī)場(chǎng)是東北地區(qū)的航空樞紐之一，截止到2024年10月，已經(jīng)與國(guó)內(nèi)外109個(gè)城市實(shí)現(xiàn)通航，開(kāi)通航線多達(dá)167條。多年來(lái)，在東北亞機(jī)場(chǎng)群競(jìng)爭(zhēng)中，大連面臨著來(lái)自日韓的雙重?cái)D壓，仁川機(jī)場(chǎng)、新千歲機(jī)場(chǎng)吸引了東北亞大部分客流中轉(zhuǎn)和物流市場(chǎng)，導(dǎo)致大連周水子國(guó)際機(jī)場(chǎng)面臨著巨大運(yùn)輸壓力，為破解現(xiàn)有機(jī)場(chǎng)的發(fā)展困局，重塑東北亞航空樞紐格局，我國(guó)在2022年開(kāi)始著手建設(shè)大連金州灣國(guó)際機(jī)場(chǎng)，該機(jī)場(chǎng)屬于4F級(jí)國(guó)際機(jī)場(chǎng)，位置在大連金州灣的東部海域，距離大連主城區(qū)大約22公里。

該機(jī)場(chǎng)由人工填海造陸形成，人工島呈長(zhǎng)方形，是我國(guó)建設(shè)的首個(gè)離岸式“人工島”機(jī)場(chǎng)， 面積高達(dá)20平方公里，相當(dāng)于填平3.8個(gè)杭州西湖的大小。機(jī)場(chǎng)航站樓面積達(dá)到了50萬(wàn)平方米，民航站坪共計(jì)198個(gè)機(jī)位，北跑道長(zhǎng)3600米，南跑道3400米，按照計(jì)劃，該機(jī)場(chǎng)2028年上半年將投入使用，年吞吐量將達(dá)到4300萬(wàn)人次，貨郵吞吐量達(dá)55萬(wàn)噸，可滿足32.8萬(wàn)架次飛機(jī)起降的需求， 一舉成為全球最大的海上機(jī)場(chǎng)。過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間，全球最大的海上機(jī)場(chǎng)是日本的關(guān)西國(guó)際機(jī)場(chǎng)，該機(jī)場(chǎng)是日本在1987年斥資200億美元耗時(shí)7年建設(shè)的海上機(jī)場(chǎng)，是世界上第一座完全填海造陸的人工島機(jī)場(chǎng)，填海人工島總面積約為10.7平方公里，然而這座令日本人引以為傲的超級(jí)人工機(jī)場(chǎng)正在緩慢下沉，從建成至今，已經(jīng)累計(jì)下沉13米，面臨嚴(yán)峻的沉海危機(jī)。而我國(guó)的大連金州灣國(guó)際機(jī)場(chǎng)會(huì)重蹈覆轍嗎？

實(shí)際上在規(guī)劃階段，我國(guó)便吸取了日本關(guān)西機(jī)場(chǎng)的教訓(xùn)，將3000多根通過(guò)高標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)的嵌巖樁直接釘進(jìn)海底基巖，最深甚至達(dá)到了99.6米，遠(yuǎn)超日本關(guān)西機(jī)場(chǎng)的60米樁基深度。同時(shí)還根據(jù)不同的深層地基，制定了不同的施工方案，利用現(xiàn)代科技和數(shù)字化施工系統(tǒng)，對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行嚴(yán)格管控，抗沉降能力較日本關(guān)西機(jī)場(chǎng)提升 400%，實(shí)現(xiàn) “零沉降” 目標(biāo)。

不只是技術(shù)和規(guī)模上給美日等國(guó)際社會(huì)帶來(lái)了巨大震撼，這座大連金州灣國(guó)際機(jī)場(chǎng)建成后，其價(jià)值也將無(wú)可替代。

大連金州灣國(guó)際機(jī)場(chǎng)價(jià)值有多大

從位置上來(lái)看，大連金州灣國(guó)際機(jī)場(chǎng)地處東北亞中心，三小時(shí)航程內(nèi)可覆蓋我國(guó)東北地區(qū)以及日韓主要城市，5小時(shí)抵達(dá)俄羅斯首都莫斯科，未來(lái)一旦建成，將成為東北亞唯一具備超大型飛機(jī)起降能力的海上樞紐，同時(shí)也將成為“一帶一路” 中俄蒙經(jīng)濟(jì)走廊的重要節(jié)點(diǎn)，為大連建設(shè)成為東北亞國(guó)際航運(yùn)中心提供核心支撐。甚至可能改寫(xiě)整個(gè)東北亞的航空網(wǎng)絡(luò)格局。

對(duì)于我國(guó)東北來(lái)說(shuō)，東北老工業(yè)基地將獲得一個(gè)新對(duì)外開(kāi)放窗口，促使東北真正融入“雙循環(huán)” 新發(fā)展格局，機(jī)場(chǎng)還可直接帶動(dòng)?xùn)|北裝備制造產(chǎn)業(yè)升級(jí)，提升耐候鋼、機(jī)床五軸等國(guó)產(chǎn)化率，成為拉動(dòng)?xùn)|北全面振興的標(biāo)志性工程。

另外，大連金州灣國(guó)際機(jī)場(chǎng)還可融入正在規(guī)劃中的北極航線，構(gòu)建從大連抵達(dá)莫斯科至圣彼得堡的貨運(yùn)專線，將使得冷鏈物流運(yùn)輸時(shí)間縮短5天，成本降低20%，成為未來(lái)這條“冰上絲綢之路”的核心樞紐點(diǎn)。

總之，大連金州灣國(guó)際機(jī)場(chǎng)的價(jià)值遠(yuǎn)超交通樞紐范疇，未來(lái)這座海上基建將再一次向全世界展示什么才是中華民族的頂級(jí)智慧。