5月20日是什么日子？作為一個骨灰級軍迷，我會告訴你：這是俄羅斯預警機部隊成立59周年紀念日！但是俄軍預警機部隊在這一天卻迎來一個噩耗：根據(jù)俄羅斯多個消息源透露，俄軍下一代預警機A-100的研發(fā)宣告失敗，項目被曝已經(jīng)下馬。

A-100預警機是2004年立項的，用來替換老舊的A50預警機。但是俄羅斯電子工業(yè)落后，所以A-100的有源相控陣雷達所需的T/R組件，以及其他航電系統(tǒng)所需的芯片只能依賴進口。A-100在2017年底才首飛，而且首飛時沒有裝雷達，2022年2月才第一次雷達空中開機，這表明2014年克里米亞事件爆發(fā)后，西方的制裁嚴重影響了俄羅斯進口電子元器件。

那么，為什么同樣依賴進口元器件，蘇-57依舊能夠維持低速生產(chǎn)？這是因為，蘇-57的雷達天線尺寸很小，直徑也就一米左右，需要的T/R組件也就1000多個不到2000個，而A-100預警機的雷達天線，兩面加一起，面積差不多是蘇-57的20倍左右，對于T/R組件的需求量就太大了。俄羅斯這么多年只造了一架A-100的原型機，很可能就是根本湊不齊更多的進口元器件了。沒有下一代預警機，俄軍還勉強能升級A50U湊合用，但沒有蘇-57，俄軍就沒有五代機了，所以只能把有限的進口元器件給蘇-57用了。A100下馬之后，這架唯一的原型機的T/R組件，很可能都會被拆掉用來造蘇-57，畢竟拆一架就夠造20架蘇57了。

但這樣一來，俄軍就只能依靠僅有的五六架A-50U預警機作戰(zhàn)了。這款飛機的雷達還是蘇聯(lián)時期的，只是更換了后端處理器，性能依舊十分落后，比如探測距離和探測精度就不太好，使用時必須冒險靠近前線，導致被烏軍地空導彈先后擊落了兩架。

針對俄軍預警機部隊目前的窘境，俄羅斯知名電報頻道“FighterBomber”提出一個暴論：現(xiàn)代空戰(zhàn)不需要預警機！因為防空導彈和遠程空空導彈的射程已經(jīng)達到了400公里，預警機信號巨大又笨重，很難躲過對方的導彈?！癋ighterBomber”認為，干脆不要預警機，讓戰(zhàn)斗機之間組網(wǎng)，通過共享信息擴大態(tài)勢感知范圍。

其實這個想法不是什么最新的創(chuàng)意，蘇聯(lián)時期的米格-31，就能進行4機組網(wǎng)，覆蓋800公里左右的橫向空域。俄軍現(xiàn)役的蘇-35和蘇-57，同樣能夠進行組網(wǎng)，覆蓋范圍更大。但是俄軍缺乏先進的數(shù)據(jù)鏈，所以戰(zhàn)機之間傳輸數(shù)據(jù)的速率較慢，而且抗干擾能力也差。相比之下，美軍的Link16數(shù)據(jù)鏈早就具備了讓戰(zhàn)機互聯(lián)的能力，不僅數(shù)據(jù)傳輸速度更快，抗干擾能力也更強，但你見過美軍啥時候說過不需要預警機了？戰(zhàn)機組網(wǎng)“集體預警”雖然可行，但處于網(wǎng)格邊緣的戰(zhàn)機就要置身險境了，這不是大國空軍的解決辦法。

所以說到底，還是俄羅斯的電子工業(yè)不行，預警機探測距離和精度不夠。對于電子工業(yè)發(fā)達的中美來說，提高預警機的安全性，要么增加探測距離，要么采用共形天線甚至隱身設計。總之，遇到問題解決問題，而不是隨彎就彎，跌倒睡著，這才是一個強國軍工該有的韌勁兒。