關(guān)稅戰(zhàn)之下，各大外貿(mào)城市還撐得住嗎？

今天翻了一下主要城市前4個(gè)月的出口數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)普遍還行，比如北京前4個(gè)月出口額增長4.8%，上海增長13.78%，蘇州增長10.3%，寧波增長15.6%，廣州增長29.6%……

突然發(fā)現(xiàn)：廣州有點(diǎn)猛啊！尤其是出口數(shù)據(jù)，在主要城市中稱得上“遙遙領(lǐng)先”。

家人們誰懂，此前在網(wǎng)上被黑慘了的廣州，這是好起來了？

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廣州出口大增29.6%，扛起廣東外貿(mào)

一季度數(shù)據(jù)出爐時(shí)，我寫了一篇《出口突然大增30%，廣州GDP回穩(wěn)》，最近4月數(shù)據(jù)出爐，延續(xù)了此前的高增長。

看來，今年廣交會(huì)的拉動(dòng)還是比較顯著的。

數(shù)據(jù)顯示，今年前4個(gè)月，廣州外貿(mào)進(jìn)出口總額達(dá)到4002億元，同比增長17.6%，增速比全國平均水平高出15.2個(gè)百分點(diǎn)，比廣東省增速高出12.7個(gè)百分點(diǎn)。

其中出口表現(xiàn)尤為突出，前四個(gè)月出口額2615.6億元，同比大增29.6%，進(jìn)口額增長0.1%。值得注意的是，廣州進(jìn)出口已連續(xù)11個(gè)月實(shí)現(xiàn)正增長，外貿(mào)持續(xù)增長，是廣州經(jīng)濟(jì)的一大亮點(diǎn)。

來看看珠三角九大城市前四個(gè)月的外貿(mào)情況

如上所示，前四個(gè)月9大城市中，除了深圳、佛山，其他7個(gè)城市都在增長，而且普遍是雙位數(shù)增長。

其中，東莞、廣州、珠海的增速最猛。單純看出口的話，廣州更是一騎絕塵，增幅高達(dá)29.6%，為全省出口貢獻(xiàn)了最大的增量。

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廣州出口為何暴增？民企貢獻(xiàn)很大

廣州出口為何暴增？

從廣州出口商品的結(jié)構(gòu)來看，機(jī)電產(chǎn)品和高技術(shù)產(chǎn)品是主力軍。前4個(gè)月，機(jī)電產(chǎn)品出口值1119.3億元，增長16.5%；高技術(shù)產(chǎn)品出口284.9億元，增長16.3%。

近年來備受關(guān)注的外貿(mào) "新三樣"—— 電動(dòng)汽車、光伏產(chǎn)品、鋰電池，廣州“新三樣”的出口值增長24.5%。另外，船舶出口額達(dá)到83.7億元，增長19.7%。

從市場主體來看，廣州出口暴增，也受益于小鵬汽車、希音、抖音等民營企業(yè)的助攻。

數(shù)據(jù)顯示，一季度小鵬汽車出口7600臺(tái)，同比大增370.4%，穩(wěn)居造車新勢力第一名。

與此同時(shí)，希音、抖音等跨境電商對(duì)廣州出口的帶動(dòng)也很大。有數(shù)據(jù)顯示，平均每10個(gè)抖音包裹就有一個(gè)從廣州發(fā)出。

至于希音，和廣州的捆綁就更深了，其主導(dǎo)的柔性供應(yīng)鏈，帶動(dòng)廣州數(shù)千家供應(yīng)商的產(chǎn)品出海，在全球市場遍地開花。

不僅是廣州，SHEIN平臺(tái)還覆蓋超300個(gè)城市的產(chǎn)業(yè)帶。其中，廣東省已成為SHEIN平臺(tái)產(chǎn)業(yè)帶出海示范省，在2024年SHEIN平臺(tái)就已實(shí)現(xiàn)了廣東21個(gè)地級(jí)市產(chǎn)業(yè)帶的全部覆蓋。

從宏觀的數(shù)據(jù)來看，前4個(gè)月，廣州市有進(jìn)出口實(shí)績的企業(yè)超過2萬家，同比增長10.8%。其中，民營企業(yè)數(shù)量超過1.7萬家，占比達(dá)85.9%，成為外貿(mào) "主力軍"。

在外部環(huán)境復(fù)雜多變的情況下，廣州民企彰顯出不俗的韌性，前4個(gè)月實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口額2421.4億元，增長32.6%，占全市外貿(mào)總值的60.5%。這個(gè)比例，稱得上“挑大梁”了。

另外，正所謂“西邊不亮東邊亮”，從貿(mào)易對(duì)象來看，廣州出口大增也受益于全球新興市場的需求增長。

前4個(gè)月，廣州對(duì) "一帶一路" 共建國家進(jìn)出口額達(dá)1875.9億元，增長28.5%，高于整體增速10.9個(gè)百分點(diǎn)，占全市進(jìn)出口總值的46.9%。其中，對(duì)東盟進(jìn)出口701.6億元，增長43.6%，增速最為顯著。

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但，廣州的制造業(yè)仍然低迷

不過，與外貿(mào)火熱形成鮮明對(duì)比的是，廣州的傳統(tǒng)制造業(yè)仍然低迷。

作為全市第一大工業(yè)產(chǎn)業(yè)的汽車制造業(yè)，今年一季度產(chǎn)量同比下滑7.6%，成為拖累工業(yè)增長的主要因素。

此外，化學(xué)原料藥產(chǎn)量同比大幅減少36.7%，這兩大傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的低迷，對(duì)廣州工業(yè)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了不小的壓力。

來源：廣州統(tǒng)計(jì)局

不過，也有部分制造業(yè)增長迅猛，比如民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量同比大增73.3%，原電池產(chǎn)量增長40%，家用電冰箱產(chǎn)量增長51.4%，集成電路產(chǎn)量增長44%。

這些數(shù)據(jù)表明，廣州新興產(chǎn)業(yè)的增長態(tài)勢不錯(cuò)，但要填補(bǔ)汽車產(chǎn)業(yè)的下滑，仍需時(shí)間、仍需定力。