前言
波音747貨機剛消失在哈薩克斯坦上空,英國媒體的新聞標題已經插上了“中方軍援伊朗”的標簽。
英媒有意無意的捕風捉影,讓中方對中東問題再生疑云。
英媒《每日電訊報》用雷達消失的來引導國際社會關注“中國是否出兵中東”的話題時,似乎六架民航貨機在歐亞航線上的正常過境,硬是被西方媒體炒成了噩夢。
難道中方真的開始下場了?這些戰機真如英媒所言嗎?
航線真相如何,正常貿易被英媒強加另一重解釋?
歐亞貨運航路,每一天都有數十架次中國貨機穿越哈薩克斯坦領空飛往中東。這是再正常不過的國際物流日常。
但直到《每日電訊報》在日前報道中突然給它們貼上軍火標簽。該報言之鑿鑿地聲稱,從6月14日到16日連續三天,每天一架中國波音747貨機從中國西部機場起飛,進入哈薩克斯坦空域后逼近伊朗邊境“神秘消失”。
報道暗示這些航班目的可疑,更刻意強調時間節點“恰好”發生在伊以沖突爆發的第二天,因為6月14日伊朗對以發動首輪大規模導彈打擊。
中方的飛機消失?究竟是怎么回事?
雖然中方并未就此回應,但類似的情況在國際上并不罕見。
有一種情況是,貨機進入伊朗領空前的空域,需要按規定切換通信頻率和導航信號接收機制,過程中出現短暫民用雷達信號消失完全正常。全球民用航空實時追蹤網站顯示,同一時期進出伊朗德黑蘭、伊斯法罕等地機場的多國貨機(包括阿聯酋、土耳其航空),均存在類似信號中斷現象。
怎么這事輪到中國航班,就成了所謂的證據?
機型與航點或指向日常貿易,而非軍事空投。
波音747貨機(載重113噸)本就是中國飛中東干線主力機型,其常規運營航線本就包含新疆-中亞-伊朗路線。以6月15日實際執行該航線的中國南方航空CZ8081航班為例,貨單清關記錄顯示主要裝載電子產品、醫療設備、工業零部件,這些正是伊朗因受制裁而亟需的民用物資,也是中伊2021年簽署的25年全面合作計劃框架內的正常貿易商品。
所謂運送“軍火”的指控,英媒或許連一張貨艙照片或報關單證據都沒有,僅憑飛機信號就捕風捉影的引導輿論,其心可誅。
就在《每日電訊報》緊盯所謂“援伊”航班的三天里,中國國航飛往以色列特拉維夫的航班、飛往沙特利雅得的航班均正常執飛,若按英媒邏輯,豈非說明中國兩邊下注?
當歐盟每天向以色列運送價值上億美元軍火,英媒卻把鏡頭對準了三架載著醫療設備飛往德黑蘭的中國民航貨機,這種帶濾鏡的“偵查”,暴露的究竟是新聞專業精神,還是精心設計的污名?
指控漏洞,西方輿論的證據在哪?
《每日電訊報》的報道之所以引發爭議,在于它滿足不了報道重大指控的最基本條件,即實物證據鏈。整篇報道依賴三個脆弱的信息錨點,而這三個錨點甚至都站不住腳:
報道將6月14日(伊朗首次發動大規模導彈打擊)視為中國貨機飛行的起點。但沖突時間點本身是中立方無法控制的變量。
將民用通訊技術切換造成的信號中斷,暗示為“隱藏不可告人的目的地”,是對現代航空運輸技術常識的無視。
美國聯邦航空管理局(FAA)飛行指南明確顯示,該空域存在大量民用航路通訊限制區。若真的秘密運軍火,何必選擇民航注冊代碼在全球飛行系統完全透明的747貨機?俄羅斯空軍的軍用運輸機、美軍C-17運輸機從不在公開雷達上暴露蹤跡,這才是真正戰略運輸的常規手段。
報道將中國和伊朗關系密切直接等同于必然軍事介入。按此邏輯,中國與以色列貿易額2024年達250億美元,是以色列在亞洲最大貿易伙伴,那么這又該怎么解釋?
英媒永遠回避一個基本事實:作為世界第一貿易大國,中國貨機飛往包括沖突區在內的190個國家是經濟常態而非戰略例外。將經濟行為自動貼上軍事標簽,暴露的是西方“新冷戰”思維的蔓延。
英媒忙著編寫“中國軍援劇本”時,伊朗戰場上的勝負天平正被真正的核心技術打破。6月18日,伊朗革命衛隊官方確認在實戰中動用“法塔赫-1”高超音速導彈,這種速度超5馬赫的彈頭在數分鐘內擊穿以色列國防軍總部和摩薩德大樓的頂級防空體系,炸出一片火海。《華盛頓郵報》隨后援引以色列軍方內部分析稱,以軍現有導彈防御儲備最多只能撐10至12天。
以色列崩潰倒計時不是因為“中國貨機”,而是美式防御神話在導彈革命前的瓦解。一枚“鐵穹”攔截彈成本約5萬美元,“箭-3”反導系統單發超300萬美元,而伊朗“法塔赫-1”量產單價僅百萬美元。
若是伊朗發動20枚高超音速導彈齊射時,以軍單日防御賬單就可能超過美軍2025年全年對以軍援預算。
伊朗當前最緊急的并非導彈補充,而是持續高強度空襲已導致伊朗境內交通網絡、醫療系統、能源設施大面積癱瘓。民用航空追蹤機構監測顯示,伊朗近期持續接收來自阿聯酋、土耳其的醫用制氧機、血庫設備、發電機組,這些才是維系戰時社會運轉的關鍵物品。
2025年前5個月,美國務院批準對以軍售總額達數十億美元,其中包括精確制導炸彈、防空系統部件等直接用于打擊伊朗目標的裝備。
在此前聯合國安理會緊急會議上,中國常駐聯合國代表傅聰已明確表態:中方堅決反對任何侵犯主權的軍事行動,譴責以色列空襲伊朗領土的行為。當務之急是停火止戰,而非火上澆油。
傅聰發言三天后,美方啟動了針對伊朗領袖的斬首威懾,英媒開始了針對中國貨運航班的“有罪推定”。
英媒的言論對中方來說,不過是一條連證據都沒有的輿論引導罷了,如此招數,我們已經見過了不少。
參考資料:
以軍稱伊朗已使用近400枚彈道導彈 消息人士稱以方防空導彈短缺
央視新聞2025-06-18 14:56北京
融通四海 “禺”滿全球!中國(廣州?番禺)-以色列農業技術合作對接活動舉辦
2025-04-16 16:44·番禺臺
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