1999年,一位印度橋梁專家看到湖南的淘金橋后,開口嘲笑中國:“中國人造個橋連圖紙都拿反了,就這還基建強(qiáng)國?”但很快,他就為自己的狂妄而道歉。
“就是中國人造的橋?他們的工程師不會是假的吧,連圖紙都拿反了,這能造出來什么樣的橋?看來中國也不是那么厲害。”
當(dāng)這名印度橋梁專家看到淘金橋的圖紙后,不由得發(fā)出一陣嘲諷聲,不過很快他就會發(fā)現(xiàn)自己是有多鼠目寸光,湖南的淘金橋?qū)⒊蔀橥鈬鴺蛄汗こ處煹摹疤旎ò濉薄?br/>淘金橋最大的特點(diǎn)就是它顛覆了以往橋梁的刻板形狀,而是將拱形部分放到下面,拱形部分與橋面連接在一起,這樣就不會和水面進(jìn)行直接接觸。
像這種倒過來的橋,剛建出來的時候,湖南當(dāng)?shù)厝嗣褚卜浅R苫螅麄円捕加X著,這座橋絕對堅(jiān)持不了十年,可沒想到的是,從建立成功到2022年,整整40多年,它穩(wěn)穩(wěn)屹立在新邵縣。
而這座橋的背后,正是一位偉大的工程師窮盡畢生了心血,作為修建淘金大橋的總工程師,吳琦瑛的文憑僅僅是初中,但是他憑借著對橋梁的熱愛,居然自學(xué)成才,建造出這個令國外震驚的淘金橋。
初中輟學(xué)的吳琦瑛,為了能學(xué)到專業(yè)的橋梁知識,他瘋狂閱讀關(guān)于橋梁的各種書籍,硬是憑借著自己的努力考上了武漢測繪學(xué)院工程測量專業(yè)。
像這種天才,百年也難出一個,吳奇英應(yīng)是從初中走向了縣交通局,之后更是將最難的淘金大橋交到吳琦瑛的手里,這不正是對他才華的肯定嗎?
事實(shí)上,在吳琦英接受到這一項(xiàng)任務(wù)之前,已經(jīng)有不少專家前往新邵縣勘察當(dāng)?shù)毓こ蹋贿^當(dāng)?shù)赜幸粋€木魚塘峽谷,因?yàn)閮砂兜膸r石是砂質(zhì)葉巖,抗風(fēng)能力非常差,這也就導(dǎo)致了木魚塘峽谷的穩(wěn)定能力差。
像普通的橋梁,根本無法建設(shè),只要風(fēng)一吹,或者來個什么天災(zāi),那這座大橋必塌無疑,可當(dāng)?shù)氐娜藗冇植荒軟]有橋渡過峽谷,所以這個“燙手山芋”也就遭到了吳琦瑛的手中。
吳琦瑛在接過這項(xiàng)任務(wù)之后,第一時間前往新邵,對木魚塘峽谷進(jìn)行進(jìn)一步的測量,在有了初級思路之后,當(dāng)?shù)卣纸o吳琦瑛提出了另外一個條件,那就是資金問題。
所以吳琦瑛面對的不僅僅是木魚塘峽谷的獨(dú)特環(huán)境,還有經(jīng)費(fèi)限制,因?yàn)楫?dāng)?shù)卣荒芙o出100萬經(jīng)費(fèi),這100萬必須用來建造出一架最堅(jiān)固的橋,可這100萬連普通得橋都不夠。
正是在這種艱苦的條件之下,吳琦瑛臨危受命,他先是參考了國外的一座大橋,從這座大橋?yàn)殪`感,建造出淘金大橋的自錨型,再結(jié)合當(dāng)?shù)氐那闆r,將拱形放至下面,兩邊木塘峽承接,這樣穩(wěn)定性能就大大增加了。
經(jīng)過吳琦瑛帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)夜以繼日的努力,終于將淘金大橋建造出來,雖然在建立初期有很多質(zhì)疑的聲音,但是吳琦瑛用淘金大橋的真正狀況,證明了自己是正確的,這座大橋也給當(dāng)?shù)貛砹瞬簧俦憷?br/>參考資料:
《砂質(zhì)頁巖隧道施工過程變形與受力分析》
《鐵道建筑技術(shù)》
《吳琦瑛-洞口縣當(dāng)代人物專題》
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