近日，一男子駕駛非標電動四輪車電動車發生撞車事故后逃逸，高郵交警通過走訪、視頻追蹤，歷時5天偵查，鎖定肇事車成功破案。

5月15日16時40分左右，楊某駕駛無號牌非標電動四輪車，由東向西行駛至甘垛鎮甘平路（甘垛村第二溝橋西側）路段處，與由北向南于某駕駛的電動二輪車發生碰撞事故，造成兩車受損，于某與于某車上的乘員趙某倒地受傷，楊某駕駛無號牌封閉電動四輪車駛離現場。

接警后，高郵市公安局交警大隊三垛中隊民警趕赴現場，妥善安排傷者送醫院救治，并勘察現場及啟動預動應急方案，第一時間安排專人對事故地點周邊的人員進行詢問取證，并調取周邊的監控進行排查。經過5天努力，于5月20日下午15時左右，鎖定肇事者楊某及車輛，經調查，楊某駕駛的電動四輪車為無號牌，無保險的非標車輛。

到案后，楊某稱：當天其駕駛該車到學校接孫子，途經事發路段時，撞倒對面于某騎的電動車，致于某乘員兩人倒地受傷，事發時，楊某卻稱時間來不及了，小孩要放學了，便駕車駛離現場，直至被民警查獲。目前，該起事故正進一步深入調查中。

警方介紹，市面上的“老年代步車”隱患重重。一、安全性能差。“老年代步車”線上線下均有銷售，多數缺乏質檢報告，車輛轉向、制動等安全部件性能普遍較差。一旦發生交通事故，車輛難以控制，可能會出現車毀人亡的惡性事故。二、 維護權益難。“老年代步車”無法上牌，故不能購買交強險及其他機動車商業保險，一旦發生事故對他人造成人身傷害或財產損失，部分駕駛人為了逃避處罰會選擇逃逸，不僅給交管部門的事故查處、追責帶來極大難度，事故中受害的其他人員獲得賠償的難度也更高。三、安全隱患大。“老年代步車”的駕駛人幾乎沒有經過駕駛培訓，對基本的交通法律、法規的規定不熟悉，導致闖紅燈、亂掉頭、亂停放、逆向行駛、不按指定車道通行等違法行為時有發生。四、“老年代步車”能上路嗎？ 此類車輛類型眾多、品牌繁雜，安全系數低，多數車輛不符合機動車產品國家標準，未被列入國家機動車產品公告目錄，不符合注冊登記條件，無法上牌。未辦理登記上牌，也就意味著嚴禁上路行駛。

高郵交警提醒：為道路交通安全，以及自己、他人的人身安全負責，希望所有銷售商和消費者，不銷售、不購買、不駕駛、不乘坐違規電動三、四輪車，切莫駕駛此類車輛接送學生上下學。同時，法律規定：騎行電動自行車不得載人，只能搭載1名12周歲以下的未成年人。

來源：關注