5月20日，臺(tái)州首輛TIR貨車從路橋區(qū)順利發(fā)車，經(jīng)廣西憑祥口岸出境直達(dá)越南河內(nèi)，車內(nèi)裝載了臺(tái)州制造的水泵、閥門(mén)和涼席等商品。該線路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)象征著實(shí)現(xiàn)了先進(jìn)運(yùn)輸模式與本土優(yōu)質(zhì)企業(yè)的深度融合，在臺(tái)州率先實(shí)現(xiàn)公路出境物流“門(mén)到門(mén)”“點(diǎn)到點(diǎn)”零的突破。

“物流全程預(yù)計(jì)4天，相比傳統(tǒng)運(yùn)輸模式，該車無(wú)需在離境口岸換車換人倒裝，將為我市外貿(mào)出口企業(yè)節(jié)省物流時(shí)間50%以上，降低物流成本10%左右，大大減少了跨境貨物在國(guó)際運(yùn)輸途中丟失、損壞等問(wèn)題。”浙江運(yùn)興運(yùn)輸有限公司董事長(zhǎng)周昌紅介紹，今后公司每月可能都會(huì)有發(fā)往中亞地區(qū)的相關(guān)業(yè)務(wù)。

TIR系統(tǒng)是聯(lián)合國(guó)授權(quán)全球管理唯一的全球性跨境貨運(yùn)通關(guān)系統(tǒng)，在全球擁有78個(gè)締約方，包含超過(guò)三萬(wàn)家有資質(zhì)企業(yè)。相較傳統(tǒng)公路運(yùn)輸，TIR作為國(guó)際公路運(yùn)輸?shù)摹包S金通行證”，有著“一次通關(guān)、全程無(wú)憂”的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，運(yùn)輸全程不換車不倒裝。

目前，浙江運(yùn)興有限公司已完成國(guó)際道路貨物運(yùn)輸備案，開(kāi)通臺(tái)州TIR暨浙江運(yùn)興國(guó)際公路運(yùn)輸“臺(tái)州至越南河內(nèi)”首條線路，定制TIR專用運(yùn)輸車輛10輛，完成從業(yè)人員培訓(xùn)等準(zhǔn)備工作，TIR持證人申請(qǐng)材料已上報(bào)中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)。

越南河內(nèi)線路開(kāi)通后，未來(lái)將持續(xù)關(guān)注國(guó)際道路貨物運(yùn)輸，接下來(lái)將相繼開(kāi)通臺(tái)州至中亞五國(guó)的中亞線路及臺(tái)州至莫斯科的中歐線路。

編輯：符薇薇

一審：王瀟瑩

二審：泮永翔

三審：黃元杰

來(lái)源：路橋發(fā)布