上海
市場概述：無論是市場空間還是車型表現，小型SUV市場都挺水的。
據《一句話點評》統計，小型SUV市場當月有銷量的在售車型僅剩36款，這還包括了一汽大眾-探影（參數丨圖片）等單月銷量只有個位數的幾款車。這代表了當前小型SUV市場的整體困境--在消費變遷和新能源賽道的切換下，小型SUV市場逐步淪為被遺忘的角落。
但市場空間有限不代表沒有爆款產品。一定程度上，繽越和元UP是這一榜單上的兩個重磅玩家，市場表現交替領先。剩下的傳祺GS3、瑞虎5x和領克06也算是有不錯的競爭力，單月表現大都能維持在5000輛的水平。
而剩下的就一言難盡了，哪怕是單月銷量只有400輛級別的柯米克GT，也能登上月銷量榜的前20，讓人哭笑不得。這意味著這個市場的容量已經被擠壓得很小了，消費者對這一市場的產品呈現出“興趣不大”的景象。
與此同時，縱觀整個榜單你會發現，除了寥寥幾款合資車亮個相之外，大部分都是自主品牌的車型，且這些車型涵蓋了多個自主品牌。有人說這是合資品牌放棄這一市場，也有人說這依然能體現出自主品牌對各大細分市場不斷蠶食的一面。
但無論怎么樣，都改變不了小型SUV市場目前的困境--被消費者和車企同時拋棄。畢竟，大部分消費者要么追求極致性價比的微型車，要么追求大空間的軸距更長的車。至于車企，同樣去追求更賺錢、市場容量更大的市場去了。
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