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作者:徐吉軍,新媒體:漢唐智庫!
新中國成立以來,中國空軍的代表性戰機一覽 :
第1代戰機
殲5(J5 ):我國參照蘇聯米格 - 17Ф 仿制的單座單發第一代戰斗機 ,1956 年首飛,標志著中國成為當時世界上少數幾個能夠成批生產噴氣式戰斗機的國家之一,填補了我國航空工業的空白,在國土防空等任務中發揮過重要作用。
第1代戰機的時間范圍:
從噴氣機出現到20世紀50年代。
性能特點:高亞音速戰斗機 ,以機炮或機槍為主要武器 ,極少數后期型號配備機載雷達 ,空戰格斗類似二戰 ,主要追尾攻擊 ,交戰距離在1000米內 。
第2代戰機
殲6(J6 ):參照蘇聯米格 - 19 仿制的超音速戰斗機,是我國第一種超音速戰機,產量大、服役時間長,曾多次擊落入侵敵機,捍衛國家領空安全,為我國空軍早期發展立下汗馬功勞。
時間范圍:朝鮮戰爭后 。
性能特點:超音速戰斗機 ,開始配備機載雷達和第一代空空導彈 ,作戰效能和可靠性較差 ,以后半球追尾攻擊為主 ,交戰距離擴展到8千米以內視距范圍 。
第3代戰機
殲7(J7 ):仿制蘇聯米格 - 21 研制的單座單發超音速噴氣式戰斗機,具有輕巧靈活、價格低廉等特點,衍生出眾多改進型號,出口多個國家,是我國 20 世紀 70 - 90 年代的主力戰機之一。
殲7 仿制蘇聯米格 - 21 ,是我國1970到1990年代主力戰機之一 ;
殲8 在此基礎上改進 ,具備高空高速截擊能力 。
殲8 II(J8 II ):在殲8 基礎上改進的高空高速截擊戰斗機,采用兩側進氣布局,提升了戰機的作戰性能,具備較強的對空作戰能力,是我國國土防空的重要裝備。
3代機的時間范圍:
20世紀60年代開始入役 。
性能特點:兩倍音速戰斗機 ,開始重型化 ,搭載大推力渦噴發動機 ,高空高速性能突出 ,配備復雜機載雷達系統和中距半主動雷達制導空空導彈 ,交戰距離延伸到視距外40千米以上 ,可迎頭攻擊 ,但導彈命中率不高 ,機動性較差 。
第4代戰機
殲10(J10 ):我國自主研制的單座單發第四代戰斗機,采用鴨式布局,具備高機動性、多功能等特點,使我國空軍在奪取制空權等作戰任務中有了更強大的裝備支撐,標志著我國航空工業自主創新能力的重大突破 。
殲11B(J11B ):在蘇 - 27SK 基礎上改進的重型戰斗機,實現了機體、航電等多方面的國產化和升級,大幅提升了作戰半徑、載彈量和信息化作戰能力,增強了空軍遠程作戰力量。
殲11B 在蘇 - 27SK 基礎上改進 ,作戰半徑和載彈量等性能提升 。
殲10 是我國自主研制的單座單發戰斗機 ,采用鴨式布局 ,具備高機動性 。
4代機的時間范圍:
1970年代中期開始入役 。
性能特點:不再過度追求速度 ,更注重機動性和多任務能力 。配備先進脈沖多普勒雷達和大推力小涵道比渦扇發動機 ,搭載主動雷達制導空空導彈和先進紅外格斗導彈 ,可“發射后不管” ,交戰距離和導彈命中率大幅提高 。采用先進氣動設計 ,具備大迎角飛行能力 ,空戰機動性能突出 。
第4.5代戰機
殲10C,在殲10基礎上不斷提升航電雷達電子戰系統之后,被認為是4.5代機,并在印巴空戰中擊落3架歐洲頂級陣風戰機而大放異彩!
殲15(J15 ):我國第一代艦載戰斗機,是在殲11B 基礎上,結合艦載機特點研制而成,30噸級重型艦載第四代戰斗機;具備高機動性、重型載彈量等優勢,使我國航母具備了強大的空中作戰能力,是航母戰斗力的核心裝備之一 。在不斷改進航電系統之后,我們有理由相信殲15的戰斗性能不會比殲10C差!因此歸為4.5代戰機并無疑問!
殲16(J16 ):雙座雙發多用途戰斗機,具備強大的對空、對地、對海攻擊能力,采用先進航電系統,載彈量大,是空軍攻防兼備轉型的重要裝備,可執行多樣化作戰任務。殲-16戰機一共有12個掛點,其中翼根和機腹下的重掛點有6個,其余6個是輕掛點。這些掛架能讓殲-16戰機最多掛6枚最大重量接近1噸的重型航彈,以及6枚輕型航彈或中近程空對空導彈。
4.5代機,是航空工業在四代機(強調機動性、多用途)與五代機(隱身、超音速巡航、超態勢感知)之間探索的“中間態” 。
核心特征包括:部分隱身設計(如隱身涂料或外形優化)、先進航電系統升級(有源相控陣雷達、數據鏈融合)、有限超音速巡航能力,以及多任務模塊化設計。
第5代戰機
殲20(J20 ):我國自主研制的單座雙發第五代隱形戰斗機,具備高隱身性、高態勢感知、高機動性等特點,采用先進航電系統和隱身設計,使我國空軍在制空作戰等領域達到世界先進水平,是我國空軍邁向戰略空軍的標志性裝備 。
殲35(J35 )作為我國新一代隱身艦載戰斗機,具備良好的隱身性能和作戰能力,將進一步提升航母艦載機作戰水平。
5代機的時間范圍:
1990年代后出現 。
性能特點:具備超音速巡航、超音速機動、超低雷達探測面積、高信息優勢等4S指標 ,配備先進相控陣雷達 ,武器內置于彈艙內 ,在超音速條件下可大幅度機動 ,自身雷達反射截面積極低 ,探測系統強大 。
第6代戰機
中國已經首飛成功正在不斷驗證的六代機殲36(J36 )和殲50(J50 ),已經震驚了全世界。雖然目前相關公開信息較少,但可以確信的是這兩款戰機已經是世界最頂級水平。隨著航空技術發展,有望在未來空戰中承擔重要角色,代表著我國航空技術不斷探索和創新的方向。
殲-36憑借三臺強勁發動機,即使自身重量達50噸,仍能實現3000公里的超遠航程。更令人矚目的是,殲-36在武器選擇上具有極大的靈活性,能夠攜帶更新版本的PL-21空空導彈,增強了其作戰能力。
PL-21空空導彈采用雙脈沖發動機技術,大幅提升射程與末端機動性,傳聞射程可達1000公里。殲36戰機=搭載霹靂21型空空導彈,戰力或將覆蓋面積4000公里。
殲-50采用了類似美國F-22“猛禽”戰斗機那樣的二元推力適量尾噴口。這種設計在低可觀測性、飛行性能和機動性取得了平衡。有猜測認為,殲-50可能會發展為艦載六代機。
至此,中國空軍完成了落后、追趕、超越的凱歌三部曲!也經歷了模仿、借鑒、創新的不斷攀升!
如今的中國戰機,已經引領未來空戰,成為世界各國借鑒追趕的對象!
其他機型
強5(Q5 ):
我國研制的單座雙發超音速強擊機,主要用于近距空中支援、對地攻擊等任務,具有低空性能好、突防能力強等特點,在我國對地攻擊作戰體系中發揮過重要作用 。
L15高級教練機:
用于飛行員高級訓練階段,幫助飛行員進一步提升飛行技能和戰術素養,為培養合格的戰斗機飛行員提供重要訓練平臺。
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