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電動知家消息，5月22日，一家名為“江蘇高合汽車有限公司”的企業正式成立。該公司注冊資本達14326.65萬美元（約合人民幣10.3億元），華人運通持股30.2%，大股東則是持股69.8%的EV Electra Ltd.。這預示著此前已經“破產”的高合汽車再次復活。

公開資料顯示，EV Electra Ltd.是一家來自黎巴嫩的初創公司，專注于中東地區的電車制造，擁有約300名員工。值得注意的是，在EV Electra Ltd.的官網上，高合的三款車型被置于顯著位置，這似乎暗示著雙方存在某種合作關聯。

公開資料顯示，高合汽車的運營主體華人運通成立于2017年。其中，于2020年上市的首款車型高合HiPhiX售價高達57萬元—80萬元，高合汽車由此被行業視作“豪華純電天花板”。2021年和2022年，高合汽車年累計銷量分別為4237輛和4349輛。為提振銷量，2023年7月份，高合HiPhiY上市，該車是高合汽車“最便宜”的車型。官方數據顯示，2023年8月份—10月份，高合HiPhiY分別交付1021輛、1556輛、1606輛。此后，高合汽車遭遇產線停產、員工討薪、供應商討債等一系列困境。2024年2月19日下午，深陷資金困境的高合汽車向員工下發全員通知，稱自2024年2月19日開始，停止下屬所有全資及控股子（分）公司的日常運作；全體員工進入停工停產狀態（）。

此后高合汽車多次被傳出重組消息，2024年2月28日，網傳長安汽車洽購高合汽車51%股權，并稱已經談妥，長安出資會帶動青島與沙特資金到位，由此盤活高合汽車。對此長安汽車董事長朱華榮表示：“在談，離‘妥’還遠。”長安汽車也承認有意收購高合。不過，此后關于長安收購高合汽車消息就很少再被提及。此后又傳出一汽收購高合汽車的消息，但最終都不了了之。

2024年4月，有消息稱來自香港某投資機構投對高合汽車進行了戰略投資。2024年5月17日，高合汽車母公司華人運通與iAuto Group Inc.正式簽署全面戰略合作協議，iAuto集團計劃投入超過十億美元的首輪專項資金，支援華人運通高合汽車的重組。2024年8月，高合官方微博發布公告稱，公司已在預重整階段率先解決了售后服務的委托問題，授權江蘇悅達汽車集團全資子公司上海悅（參數丨圖片）達智行汽車服務有限公司采購高合汽車零配件，支持高合汽車售后服務。這表明高合已售車型的售后服務問題暫時得到了解決，售后服務中心及相關合作網點正在逐步恢復配件供應。