北京
中國(guó)航空新聞網(wǎng)訊：據(jù)外媒5月21日?qǐng)?bào)道，由空客直升機(jī)公司（Airbus Helicopters）牽頭的45家歐洲國(guó)防企業(yè)聯(lián)合體，近日獲得歐洲防務(wù)基金（EDF）1億歐元的資助，用于開(kāi)發(fā)未來(lái)軍用旋翼機(jī)所需的關(guān)鍵技術(shù)。
該計(jì)劃名為“歐洲新一代旋翼機(jī)技術(shù)項(xiàng)目（ENGRT）第二階段”，旨在為2030年前開(kāi)發(fā)歐洲下一代軍用旋翼機(jī)平臺(tái)解決技術(shù)難題，重點(diǎn)關(guān)注“先進(jìn)旋翼機(jī)技術(shù)和構(gòu)型”。研究計(jì)劃將于2026年啟動(dòng)，為期36個(gè)月，合同簽署預(yù)計(jì)在2025年底完成。
雖然該計(jì)劃由空客直升機(jī)公司牽頭協(xié)調(diào)，但歐洲另一大旋翼機(jī)制造商萊昂納多直升機(jī)公司（Leonardo Helicopters）作為聯(lián)合領(lǐng)導(dǎo)者參與，企業(yè)聯(lián)合體成員還包括來(lái)自12個(gè)國(guó)家的航空航天與國(guó)防承包商、武器制造商、傳感器研發(fā)商及研究機(jī)構(gòu)。
ENGRT第二階段的具體研究?jī)?nèi)容尚未公開(kāi)，但根據(jù)EDF在2024年3月發(fā)布的提案要求，該項(xiàng)目旨在“通過(guò)技術(shù)驗(yàn)證機(jī)、現(xiàn)有設(shè)備和實(shí)驗(yàn)室測(cè)試，推動(dòng)歐盟垂直起降能力跨越式提升”，目標(biāo)是為2035年及以后的歐盟旋翼機(jī)項(xiàng)目奠定基礎(chǔ)。
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