當前家庭用戶對新能源車的關注早已不再局限于補貼、節能或技術配置，而是回歸到“能否真正提升用車體驗”這個根本問題上。在實際生活中，一臺車是否能夠同時覆蓋通勤、出行、接送孩子、臨時辦公等多樣化使用場景，已經成為購車決策的核心判斷維度。基于這種全場景的實用訴求，2025年5月16日，領克09 EM-P大五座正式上市，憑借空間表現、驅動系統、能效方案和主動安全的全方位提升，成為中大型新能源SUV陣營中值得關注的代表。新車同步推出山野綠和曠野灰兩種新配色，呼應產品從城市延展到自然的多元使用定位。

五座設計優化空間效率與舒適體驗

領克09 EM-P大五座將空間實用性作為核心優勢之一，通過合理布局提升全車座艙的舒適感與靈活度。車輛長度為5042mm，軸距達到2984mm，五座布局形式使得后排空間得到充分釋放。第二排橫向寬度為1366mm，腿部空間最大為1130mm，并采用540mm深坐墊，即使三人并排乘坐也不顯局促。座椅全部采用NAPPA真皮覆蓋，并配備8點按摩系統，支持三檔通風和加熱功能。副駕駛提供一鍵躺平功能，電動腿托長度為280mm，最大支持56°傾角調節，可滿足短時間內的休憩需求。第二排座椅背部集成承重18kg的小桌板，兼顧臨時辦公與親子使用需求。后備廂標準容積為691L，放倒二排后拓展至1522L，縱深達2075mm，支持放置兩米床墊或釣具等長件物品，具備良好裝載能力。

平臺能力與動力組合適配復雜使用場景

領克09 EM-P大五座采用SPA平臺打造，具備更高機械性能和配置自由度。前懸掛系統為鋁制雙叉臂結構，后部為多連桿獨立懸掛，底盤中鋁合金部件占比達到48%，在提升底盤剛性的同時降低簧下質量，從而優化操控與舒適性平衡。整車搭載FYRA-E智能電動四驅系統，提供7種駕駛模式選擇，涵蓋舒適、節能、雪地、越野等典型復雜路況。動力系統為2.0T發動機與三電機組合，系統綜合功率為408kW，0-100km/h加速時間為4.9秒，在確保響應速度的同時兼顧平順性。底盤可靠性已通過25萬公里等效耐久測試，涵蓋多種非鋪裝工況，滿足長期使用的穩定預期。

長續航與快充能力降低補能焦慮

在續航與補能方面，領克09 EM-P大五座配備40.1kWh寧德時代大平板電池，并配有同級最大70L油箱，在CLTC工況下可實現1430km綜合續航，WLTC工況下百公里油耗控制在1L。支持70kW直流快充，從20%充至80%電量用時僅28分鐘，有效緩解城市出行過程中的補能壓力。電池管理系統支持PTC加熱與液冷溫控，在-30℃至55℃溫度范圍內均可維持工作穩定性。標配的7kW智能家用充電樁（價值3990元）可通過App實現定時啟動和夜間低電價充電計劃，減少使用成本。車載6.4kW對外放電系統支持驅動電磁爐、咖啡機、投影儀等設備，在郊野露營等場景下也具備充足保障。

安全系統聯動結構設計與智能輔助功能

在安全層面，領克09 EM-P大五座采用超35%熱成型鋼構成籠式車身結構，關鍵區域加強設計，在85km/h尾部碰撞與60km/h連續翻滾測試中，乘員艙保持結構完整性。電池系統通過175項完整測試驗證，采用三重結構設計，提升電池包在物理碰撞、電氣異常等情況中的應對能力。智能輔助系統方面，車輛搭載Lynk Co-Pilot Navi，配備24顆高性能感知器件，包括5個毫米波雷達、12個超聲波雷達等，實現高速NOA自動變道、大車主動避讓等輔助駕駛功能。全場景翻滾保護系統可在50ms內觸發側氣簾，并在200ms內實現車門自動解鎖、油路斷開及緊急聯絡系統啟動。車內使用“0雜棉、0瀝青、0有害溶劑”材料構建健康座艙，并通過中汽研認證，從材料層面控制車內空氣環境質量。

隨著新能源產品不斷深入用戶生活，消費者更關注一臺車是否真正適合自己家庭的使用節奏與實際需求。領克09 EM-P大五座不再僅以單一性能點吸引用戶，而是通過空間布局、平臺穩定性、動力響應與智能系統的協同表現，提供一套更具落地感的綜合解決方案。其限時專享價23.58萬元，在提供高配置的同時，也在價格上體現了務實姿態。對于希望實現通勤與休閑兼顧、家庭與個人場景整合的用戶而言，這款大五座車型所傳達的產品思路，是當前新能源SUV市場演變過程中一次貼近真實使用邏輯的積極實踐，也為未來同類車型設立了更清晰的體驗標準。