端午節我們一家三口和弟弟一家三口自駕去北戴河玩，一路老弟坐在我MPV第二排，一邊享受按摩椅一邊念叨——還是MPV好呀！回去我高低整一輛，不為別的，就為假期出去玩舒服，然后就開始碎碎念的讓我幫他選車。

• 30多萬預算……
• 冰箱彩電沙發，越舒服越好……
• 最好是混動的，長途自駕省心……
• 底盤得好，松松垮垮的我可不要……
• 要智駕表現好的，一個人開幾百公里不累那種……
• 當然前提必須得安全，畢竟自駕游都帶著孩子……

嚯，這一大堆“既要又要還要”的要求，真不愧是特斯拉和奔馳雙料車主提出來的，聽著就那么刁鉆！但是作為一個對汽車行業各種促銷政策和產品實力有敏銳洞察力的媒體人來說，這根本就不叫事！我脫口而出，嵐圖夢想家（參數丨圖片）呀！好人做到底，咱們就來掰開揉碎的分析分析為啥是夢想家的5個理由。

第一，舒服。

買MPV的第一性就是舒服。都2025年了，MPV冰箱彩電大沙發都要一點毛病沒有，夢想家都有，而且做的更細致。

比如冰箱是雙開門的，可以從前排上方或者二排抽屜式打開的，支持冷藏、冷凍和加熱，知道-6℃冷凍意味著什么呢？意味著你可以在長途時車里放冰棍！彩電，夢想家給的是17.3英寸二排吸頂液晶屏，跟一塊幕布根本不是一個概念。大沙發，通風加熱按摩記憶腿托一鍵躺倒都不叫事，重要的二排的零重力座椅是“真”零重力，就是可以躺倒到心臟和膝蓋等高的角度，這一點很多車其實并不能做到。

第二，混動。

首先夢想家是有純電和混動雙項選擇的，但是對于很多愛玩的車主來說，我首推買混動，尤其像我老弟這種一到假期就想出遠門的。

混動版夢想家配的是1.5T發動機加41.7度電池包，純電續航能跑235公里，滿油滿電能跑超過1400公里，這也就意味著平時在市區用車可以用電節約成本，長途出行也免去了節假日高速上排隊充電的擔憂，畢竟這臺車的百公里饋電油耗也才5.42L（CLTC）。北京到北戴河這種距離跑兩個來回都不怕。

第三，底盤。

我始終認為夢想家的底盤質感是同級MPV中表現最好的，沒有之一。

全系雙電機四驅，零百加速5.9秒，前雙叉臂與后五連桿懸架，全鋁底盤結構，高配版本還給你上魔毯空氣懸架與 CDC 智能阻尼可變減振，這在MPV領域里絕對是獨一份。當然，這一切的配置只是表象，想要感受夢想家的底盤質感，我強烈建議去試試。

第四，智駕。

乾崑智駕是夢想家的王牌。一開始剛推2025款車型的時候，嵐圖的策略是只在頂配的旗艦車型上才給帶華為乾崑智駕的選項，沒想到用戶反響熱烈，所以嵐圖趕緊增配了卓越和尊貴的乾崑版車型，讓更多用戶都能自由的選乾崑智駕，截止2月夢想家6萬訂單中有四成以上的用戶選了乾崑版。

192線束激光雷達是硬件標配，目前OTA版本已經進化到ADS 3.3，高速不說了，城市里開，自主掉頭、環島通行、大曲率彎道、無保護左轉等等對于很多車來說的高難度場景，夢想家都能輕松應對，可以實現真正的“車位到車位”輔助駕駛，還有行業獨有的泊車代駕?？傊?，長途自駕絕對可以極大的緩解疲勞，尤其是對于我老弟家這種一千公里也是他一個人開的家庭，而且我始終認為，高階智駕是沒有平替一說的，既然要選智駕，就選最靠譜的。

第五，安全。

安全其實是MPV最重要的，但是往往被忽略。舉個例子，很多日系MPV為了掏空間設計師把第三排座椅做的特別靠后，恨不得腦袋都貼后玻璃上了，這一點我非常不認同，夢想家反其道而行之，為了安全特意把三排座椅往前移動，我覺得這其實是價值觀的區別。

當然作為普通車主，我們無法測試安全，但是可以看成績單。下面這一系列夢想家大滿貫的安全認證就是最佳背書，要知道，夢想家可是新能源MPV的首個C-NCAP五星安全認證車型，而且乾崑版車型在中汽智測中也通過了層層主動安全測試考驗。這是底氣，也是成本。

單看產品實力夢想家絕對是中國MPV市場中獨一檔的存在，對比其他MPV熱門車型都有不小的優勢，完全可以給予用戶全面領先的產品體驗。最后強調一點，買車就是用腳投票，隨大流一般沒錯。今年第一季度，夢想家是35萬以上新能源MPV市場的銷冠，也就是說，拿著35萬以上預算的用戶，就像我弟這樣的想買新能源MPV的，最多的人選了夢想家。而且，現在還有一個特別好的限時讓利政策，1萬廠補、1萬5國地補、3年零息、5000保險補貼、5000置換補貼，最高5萬5的立減政策以及免費萬元豪華套件，夢想家鯤鵬版的起售價直接來到了30萬以里，乾崑版門檻也來到了30萬出頭。根據最新數據，該政策公布的2天內（6月7-8日），夢想家大定就有2100臺，平均一天大定1000多臺，看來用戶已經在用真金白銀做投票，這羊毛不薅，更待何時！