本文轉(zhuǎn)自：人民網(wǎng)-寧夏頻道

周航

“首先，我們需要注意的第一個儀表是姿態(tài)儀，它用于反映飛機的姿態(tài)變化。在姿態(tài)儀中，藍色代表天，深色代表地面，中間的白線代表地平線。當飛機上仰時，姿態(tài)儀中的小飛機（橘紅色）向上移動……”近日，在寧夏銀川花博園通用機場未來之鷹（寧夏）睿寶航空體驗中心，工作人員在為前來體驗的游客講解如何操作飛行模擬器。

未來之鷹（寧夏）睿寶航空體驗中心。人民網(wǎng) 周航攝

低空經(jīng)濟作為新興產(chǎn)業(yè)，廣泛應用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、醫(yī)療、體育等多領(lǐng)域，是涵蓋低空飛行、航空旅游、科研教育等多種應用場景的綜合性經(jīng)濟形態(tài)，也是“路空一體”立體交通融合發(fā)展的新業(yè)態(tài)。

目前，寧夏低空經(jīng)濟發(fā)展處于起步階段，現(xiàn)有民航機場3個（銀川河東機場、中衛(wèi)沙坡頭機場、固原六盤山機場），通航機場4個（月牙湖通用機場、鹽池通用機場、花博園直升機場、石嘴山市星海湖直升機場），通航基礎(chǔ)設(shè)施布局較為完善。

為促進寧夏低空經(jīng)濟發(fā)展，寧夏交通運輸廳積極參加了交通運輸部等國家部委組織的低空經(jīng)濟課題研究，率先成立省級低空交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院，研究寧夏低空經(jīng)濟發(fā)展方向，開展低空交通政策體系、技術(shù)標準、基礎(chǔ)設(shè)施布局以及低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展等工作；聯(lián)合民航空管寧夏分局牽頭成立工作專班，印發(fā)《全區(qū)低空空域劃設(shè)工作方案》，開展低空空域和航線規(guī)劃研究；建立“行業(yè)+地方+園區(qū)”的多元合作新模式，規(guī)劃建設(shè)“路空一體分布式實驗測試場”；推動開發(fā)公路巡查、交通執(zhí)法電力巡檢、河湖巡查等公共服務應用場景，鼓勵引導低空旅游、教育研學、物流快運等消費應用場景；積極探索院地合作模式，爭取借助地方政府和經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、國資等政策資金資源，合力推動低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展，支持寧夏低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展在重點地區(qū)落地實施、先行先試。

無人機機場。寧夏交通廳供圖

近日，寧夏在中衛(wèi)下河沿黃河公路大橋開展無人機巡檢測試取得良好效果。通過飛行航線規(guī)劃，按照《公路養(yǎng)護技術(shù)標準》巡檢頻率要求，設(shè)置無人機巡檢方案，按照規(guī)定時間點，無人機機場自動釋放無人機，按照既定航線完成巡檢任務，巡檢數(shù)據(jù)實時回傳，報告智能化生成。這一系列巡檢流程，只需要兩小時完成。

“未來，我們將充分利用寧夏地理環(huán)境獨特、飛行條件優(yōu)越、能源儲備充足、算力資源領(lǐng)先等優(yōu)勢，搶抓低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)機遇期，加快布局發(fā)展低空經(jīng)濟，打造可投資、能受益、有保障的低空發(fā)展生態(tài)，為寧夏經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動力。”寧夏交通運輸廳相關(guān)負責人介紹。