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Author / 酷樂汽車
要說豐田RAV4是一款重要車型,這種說法還不夠全面,RAV4不僅幫助定義了現代SUV的概念,還是美國市場銷量最高的非皮卡車型,也是全球最受歡迎的車型之一,在國內賣的也非?;?,如今,RAV4迎來第六代煥新升級。
從官圖來看,豐田為其采用了與凱美瑞(參數丨圖片)相同的改款策略,選擇大幅重新設計而非完全換代,因為最新款RAV4依舊基于前款車型的底盤進行升級。它還帶來了全新造型、現代化技術以及全電動化陣容,包括混動和插混版本。
而且還首次提供GR Sport版本。
豐田并未在該車設計上進行顛覆性創新,但做出了足夠的改動以保持新鮮感。
RAV4的外觀依舊是熟悉的外觀元素搭配更現代的設計元素,具備三種不同風格版本,分別為Core(核心版)、Sport(運動版)和Rugged(越野版),每種風格都有不同的配置級別。
Core版提供LE、XLE和Limited配置,Rugged版引入了新的Woodland(林地)等級,Sport版則包括SE、XSE和GR Sport配置。
前臉部分,RAV4配備更銳利、更具棱角的LED大燈、與車身同色的格柵以及更大的進氣口,營造出更具攻擊性的外觀。側面輪廓則依舊是前款的梯形輪拱和更具雕塑感的線條。
車窗區域則進行了調整,采用筆直的腰線,同時合金輪轂有新的設計,根據配置級別不同,提供17英寸、18英寸或20英寸尺寸可選。
尾部設計改動較大,采用帶深色裝飾的貫穿式燈組,容納了新的LED尾燈。尾門更方正,擾流板更大,GR Sport版本則擁有更顯眼的尾翼和更運動的格柵。
Woodland版則增加了堅固的分體式格柵、前保險杠上具備額外LED燈、更厚實的車頂行李架,此外,由于配備了全地形輪胎,離地間隙略高13毫米。
顏色選擇包括前款RAV4沿用的一些單色和雙色選項,以及流星灰、珠峰白和風暴云灰等新選擇。此外,Woodland版有獨特的Urban Rock(都市巖)顏色,GR Sport版則有專屬的超音速紅搭配黑色車頂。
作為一款更偏向重新設計而非全面換代的車型,這款緊湊型SUV的尺寸與前款基本保持不變,長度為4595-4618毫米,軸距同為2690毫米。不過它比前款車型略高,高度在1687至,722毫米之間。
內飾部分也進行了煥新,在不犧牲風格的前提下注重實用性。標配新的12.3英寸數字儀表盤,搭配獨立式信息娛樂顯示屏,根據配置不同,尺寸為10.5英寸或12.9英寸,高配版本還可選裝抬頭顯示。
另外還有一項重要的新功能,就是引入了Arene軟件,豐田稱這是邁向“完全軟件定義車輛”的第一步。該平臺支持最新版本的豐田Audio Multimedia信息娛樂系統,具備所有現代互聯功能,并支持在新RAV4上首次亮相的升級后的豐田Safety Sense 4.0高級駕駛輔助系統(ADAS)套件。
但是遺憾的是,物理空調控制已取消,其數字控制界面則永久顯示在中央觸摸屏底部,緊鄰主頁按鈕。實用性方面,重新設計的中央控制臺配備兩個杯架和額外的儲物空間,部分配置采用線控換擋,配備小型撥動開關換擋器。
此外,由于重新設計了座椅靠背,后備箱空間從前款的733升增加到749升。
豐田還給新RAV4提供多種內飾材料,包括織物、SofTex合成皮革和穿孔Ultrasuede材質。根據配置不同,還會看到獨特細節,如Woodland版的腳墊和特殊Mineral內飾顏色,或GR Sport版的Gazoo Racing徽標和鋁制踏板。
底盤架構上,盡管冠以“新一代”標簽,但RAV4仍基于現有TNGA-K平臺的升級版本打造。不過底盤也進行了一些調整,加強了車架接頭和懸架安裝點以提升結構剛性。此外還引入了高阻尼粘合劑,豐田稱這有助于減少微振動和路噪。
另外一臺全新車版本則是GR Sport版,得益于豐田Gazoo Racing部門,該版本擁有更剛性的底盤以及獨特的懸架和轉向調校。
或許最大的變化是RAV4現在全系加入電動化行列。前款車型的純燃油版本已取消,取而代之的是混動和插混選項,兩者均搭載2.5升四缸發動機。
RAV4混動版在新的前驅配置下綜合功率達226馬力,四驅版為236馬力,比前款增加17馬力。RAV4插混版標配四驅系統,功率達320馬力,提升了18馬力。豐田表示,新車擁有變速箱、動力控制單元的更新,以及更大的電池組。
除了動力提升,RAV4插混版的純電續航里程增加了13公里,現在估計達到80公里。如果選擇高配XSE或Woodland版,還額外帶CCS端口的直流快充功能,這意味著車輛可以在30分鐘內從10%充至80%。
牽引力方面,前驅車型800公斤,部分四驅配置的最大牽引能力達到1588公斤,這對一臺緊湊型偏城市通勤的SUV來說,已經基本足夠了。
售價目前還未公布,根據前款車型的定價和當前情況,預計基礎Core版起價約為33,000-35,000美元,GR Sport版可能接近50,000美元。
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