五角大樓的衛(wèi)星剛掃過西安某機(jī)場(chǎng)，西太平洋的軍事觀察員已經(jīng)驚掉下巴——中國(guó)即將首飛的“九天”無人機(jī)，載重比F-16戰(zhàn)斗機(jī)還生猛，肚子里能塞上百架微型無人機(jī)，這哪是偵察機(jī)？分明是插著翅膀的空中軍火庫(kù)！

要說這“九天”的體格，比波音737客機(jī)還橫。25米的翼展能把半個(gè)足球場(chǎng)罩住，16噸的起飛重量頂?shù)蒙先v主戰(zhàn)坦克疊羅漢。最狠的是肚量，6噸載荷塞進(jìn)去，相當(dāng)于一口氣扛著40枚“戰(zhàn)斧”巡航導(dǎo)彈上天，這胃口比饕餮還兇殘。

動(dòng)力系統(tǒng)玩出黑科技

“九天”裝的是渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5萬(wàn)米高空飆到700公里時(shí)速，比民航客機(jī)還快兩成。從北京直飛新加坡不加油，來回還能捎帶手在南海兜個(gè)圈。12小時(shí)續(xù)航夠把西太平洋犁三遍，這持久力比馬拉松選手還頂用。

掛載能力秀出硬實(shí)力

八個(gè)外掛點(diǎn)比圣誕樹還熱鬧，左邊掛霹靂-12E中距彈，右邊吊鷹擊-83反艦導(dǎo)彈，中間還能塞兩枚1噸重的隱身巡航導(dǎo)彈。更絕的是模塊化設(shè)計(jì)，兩小時(shí)就能把轟炸機(jī)改裝成電子戰(zhàn)平臺(tái)——上午給臺(tái)海送“快遞”，下午就能變身電子幽靈干擾F-22的雷達(dá)。

軍事專家說得直白：“這玩意兒掛上電子戰(zhàn)吊艙，能把愛國(guó)者導(dǎo)彈的雷達(dá)晃成青光眼；配上紅外干擾系統(tǒng)，毒刺導(dǎo)彈追著追著就瞎了眼。”生存能力硬是比五代機(jī)還抗造。

蜂巢母艦玩出天女散花

機(jī)腹里藏的“異構(gòu)蜂巢任務(wù)艙”才是真絕活，上百架微型無人機(jī)像天女散花似的往外涌。這些小不點(diǎn)兒航程短？沒關(guān)系，“九天”馱著它們直插敵后1000公里，放出去專挑雷達(dá)站、導(dǎo)彈車下黑手。臺(tái)軍退將栗正杰看了直嘬牙花子：“這根本是作弊！咱們的防空系統(tǒng)打蚊子都得賠本”。

更狠的是當(dāng)通信中繼，后方指揮所喝著茶就能遙控蜂群搞斬首。這套“人在回路”的玩法，比玩《紅色警戒》開全圖掛還賴皮。

軍民兩用切換比變臉快

今天給高原哨所送物資，明天給南海島礁修雷達(dá)，后天變身消防無人機(jī)撲滅山火。開放式架構(gòu)設(shè)計(jì)讓“九天”比瑞士軍刀還萬(wàn)能，應(yīng)急救援時(shí)能當(dāng)空中120，打仗時(shí)秒變死神收割機(jī)。

西安的工程師透露個(gè)秘密：這貨能在簡(jiǎn)易跑道起降，青藏高原的凍土層照樣起降自如。真要打起仗來，高速公路都能當(dāng)停機(jī)坪用，生存能力比隱形戰(zhàn)機(jī)還邪乎。

產(chǎn)業(yè)鏈藏著大棋局

別看“九天”現(xiàn)在威風(fēng)，背后是軍民融合的大手筆。西安馳達(dá)的車間里，無人機(jī)零件和民航客機(jī)部件共用生產(chǎn)線，成本壓得比美國(guó)同類型號(hào)低六成。更絕的是分布式生產(chǎn)——全國(guó)30個(gè)工廠能同時(shí)開造零件，戰(zhàn)時(shí)產(chǎn)能分分鐘翻十倍。

當(dāng)洛馬公司還在為“全球鷹”無人機(jī)5億美元的單價(jià)扯皮時(shí)，“九天”已經(jīng)準(zhǔn)備好下餃子了。這性價(jià)比，夠把國(guó)際軍火市場(chǎng)的桌子掀個(gè)底朝天。

看著“九天”即將首飛的消息，突然想起二十年前美軍嘲笑中國(guó)無人機(jī)“玩具水平”。如今這空中巨無霸的橫空出世，給世界上了堂生動(dòng)的辯證法課——從跟跑到領(lǐng)跑，從模仿到創(chuàng)新，中國(guó)軍工的逆襲路走得比東風(fēng)導(dǎo)彈還帶勁！下次五角大樓再推演臺(tái)海沖突，建議他們先把“九天”的作戰(zhàn)參數(shù)吃透了再說話，省得推演結(jié)果又變成戰(zhàn)略恐嚇?biāo)夭摹?/p>