中國鐵路的發展,是一部跨越百年的壯麗史詩,更是中國現代化進程的縮影。從1881年第一條自主修建的唐胥鐵路蹣跚起步,到如今高鐵網絡縱橫交錯、智能動車組刷新速度紀錄,中國鐵路用鋼軌丈量出民族復興的軌跡。在這條充滿創新與突破的道路上,西安鐵路職業技術學院始終與中國鐵路事業共同發展,成為了培育軌道交通行業技術技能人才的搖籃。
創建于1956年的西安鐵路職業技術學院,是西北地區第一所軌道交通運營專業門類齊全的高職院校,彰顯了該校在區域軌道交通教育領域的先驅地位。作為中國鐵路發展黃金期(1950年代)誕生的專業院校,其60余年的發展軌跡與"辦學不脫軌、育人不離道"的核心理念,深刻體現了職業教育與產業發展的共生關系。
該校形成了以高速鐵路、城市軌道交通類專業為特色,電力技術類、土木建筑類等專業為支撐的7個專業群,其中鐵道交通運營管理、鐵道機車運用與維護等3個專業(群)為國家級骨干專業,充分凸顯了"高速鐵路"與"城市軌道交通"雙輪驅動的專業發展戰略。
2025年,西安鐵路職業技術學院開設41個高職專業,涵蓋高速鐵路施工與維護、動車組檢修技術、城市軌道交通通信信號技術等前沿領域,緊密對接國家“八縱八橫”鐵路網建設需求。這樣的專業設置具有顯著的前瞻性——據《新時代交通強國鐵路先行規劃綱要》,到2035年我國高鐵里程將達7萬公里,該校的專業布局正是對國家戰略的精準回應。
作為國家“雙高計劃”高水平高職學校建設單位,學院擁有港務、自強、臨潼等4個校區,四校區1391畝的辦學規模與1.6萬在校生體量,體現了優質職教資源的集聚效應。
其“工學五融入”校企協同育人體系獨具特色:與中國鐵路西安局、西安地鐵等80余家單位共建產業學院7個、實習基地334個,實施“2+1”訂單培養模式,值得關注的是,畢業生就業去向落實率連續3年超95%,85%以上對口就業于鐵路、地鐵等國企,專業對口率和職業穩定率居全省前列,不僅遠超教育部公布的2022年全國高職院校平均就業率(87.8%),更印證了產教深度融合對人才培養質量的提升作用。
西安鐵路職業技術學院深度融入“一帶一路”建設,牽頭成立中俄合作辦學機構“國際交通學院”,并與泰國廊曼技術學院共建“中泰軌道交通學院”,承擔肯尼亞“蒙內鐵路”、中老鐵路等境外本土員工技能培訓,設立“一帶一路”軌道交通人才培訓基地。
學院與巴基斯坦、泰國等簽署留學生培養協議,與北京交通大學等高校聯合培養國際學生,開設5個合作辦學專業,累計接待230余名國際政要及教育代表考察交流。
該校的國際化實踐,不僅是中國職業教育“走出去”戰略的生動縮影,更彰顯了其服務國家高鐵“出海”布局的戰略眼光。學院的探索證明,職業教育正以獨特方式參與國際競爭與合作,成為大國外交與產業升級中不可或缺的柔性力量。
從蒸汽機車到復興號的跨越,印證了該校作為"鐵路人才搖籃"的歷史擔當。在智能高鐵時代,其新增的城市軌道交通通信信號技術等專業,正為軌道交通數字化轉型升級儲備技術技能人才。這種"與產業共生共長"的發展模式,為我國職教改革提供了可復制的實踐樣本。
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