在新能源市場快速發(fā)展的過程中，用戶逐漸擺脫了“新奇配置”的吸引，更加關(guān)注車輛在實際使用過程中的適配能力。尤其是家庭用戶和高頻出行群體，開始傾向選擇那些能在多場景中保持穩(wěn)定表現(xiàn)的產(chǎn)品。在這樣的需求變化下，2025年5月16日，領(lǐng)克09 EM-P大五座正式上市。新車通過五座布局優(yōu)化空間結(jié)構(gòu)，結(jié)合強動力平臺、高效補能系統(tǒng)以及完備安全方案，打造出更適合日常通勤與出行拓展的中大型插電混動SUV，同時提供山野綠與曠野灰兩款全新車色，以滿足用戶對風(fēng)格與用途的多元化選擇。

五座布局釋放乘用空間的實用潛力

領(lǐng)克09 EM-P大五座在尺寸上延續(xù)了中大型SUV的基礎(chǔ)規(guī)格，車長5042mm，軸距2984mm。相較于常見的三排布局，該車采用五座結(jié)構(gòu)，進一步提升了后排乘坐舒適性和后備廂儲物能力。第二排橫向?qū)挾葹?366mm，腿部空間最大達到1130mm，配合540mm深度坐墊，即便三人并排乘坐也能保持相對舒展的姿態(tài)。全車座椅均采用NAPPA真皮包覆，支持8點按摩功能及三檔通風(fēng)和加熱。副駕駛席提供一鍵躺平模式，280mm電動腿托可調(diào)節(jié)至最大56°，配合安靜艙體提升中途休息體驗。第二排座椅背面還配備18kg承重小桌板，滿足用戶臨時辦公、兒童用餐等場景所需。后備廂容積為691L，放倒第二排后可擴展至1522L，縱深達到2075mm，可收納兩米床墊或1830mm長件裝備，便于露營、搬運等使用需求。

平臺架構(gòu)與四驅(qū)系統(tǒng)匹配多場景駕駛能力

動力與底盤方面，領(lǐng)克09 EM-P大五座采用SPA架構(gòu)，前懸掛為鋁制雙叉臂結(jié)構(gòu)，后懸為多連桿形式，底盤懸架系統(tǒng)中鋁制件占比高達48%，可降低簧下質(zhì)量，增強整體操控感。搭載FYRA-E智能電動四驅(qū)系統(tǒng)，支持7種駕駛模式，包括經(jīng)濟、舒適、雪地、越野等，以適應(yīng)不同路況。動力系統(tǒng)由2.0T發(fā)動機與三電機組成，綜合輸出功率為408kW，0-100km/h加速時間為4.9秒，能兼顧城市通勤與戶外復(fù)雜環(huán)境下的動力需求。底盤已完成25萬公里等效耐久測試，覆蓋搓板、鵝卵石等非鋪裝路段，保證長時間使用條件下的穩(wěn)定性與一致性。

高能效與快充系統(tǒng)緩解用電焦慮

在補能效率與續(xù)航能力方面，領(lǐng)克09 EM-P大五座搭載40.1kWh寧德時代大平板電池，同時配備同級領(lǐng)先的70L油箱，形成電油混合驅(qū)動結(jié)構(gòu)。CLTC工況下綜合續(xù)航達到1430km，WLTC百公里油耗僅為1L，適配城市出行與中遠途出行需求。支持70kW直流快充，20%-80%電量補能用時28分鐘，提升高頻通勤用戶的充電效率。電池系統(tǒng)具備PTC加熱與液冷溫控功能，可在-30℃至55℃溫度范圍內(nèi)穩(wěn)定工作。配套標配價值3990元的7kW家用智能充電樁，支持App遠程控制及夜間低谷電價預(yù)約充電，有效降低家庭能源成本。車輛配備6.4kW對外放電接口，支持為電磁爐、咖啡機、露營照明等設(shè)備供電，擴展更多實際使用場景。

結(jié)構(gòu)安全與智能系統(tǒng)構(gòu)建雙重守護

領(lǐng)克09 EM-P大五座在安全層面構(gòu)建出從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)的完整防護體系。車身采用超35%熱成型鋼構(gòu)成高強度籠式結(jié)構(gòu)，關(guān)鍵部位強化設(shè)計，在85km/h尾部碰撞與60km/h翻滾測試中保持乘員艙完整。電池系統(tǒng)通過175項專項測試，內(nèi)置三重防護結(jié)構(gòu)，支持碰撞斷電、高壓隔離及熱穩(wěn)定控制。智能輔助駕駛方面，配備Lynk Co-Pilot Navi系統(tǒng)，集成24顆高性能感知硬件（5個毫米波雷達、12個超聲波雷達等），實現(xiàn)高速NOA自動變道、大車主動避讓等實用功能。翻滾保護系統(tǒng)在50ms內(nèi)可觸發(fā)側(cè)氣簾，200ms內(nèi)完成車門解鎖、油路斷開與緊急通信聯(lián)動，提升事故響應(yīng)效率。車內(nèi)材質(zhì)符合“0雜棉、0瀝青、0有害溶劑”的三“0”健康標準，并獲得中汽研健康認證，從源頭控制空氣質(zhì)量風(fēng)險。

新能源用戶越來越看重車輛在家庭生活、日常出行與多元場景中的全面適配能力。領(lǐng)克09 EM-P大五座正是基于這一趨勢，以結(jié)構(gòu)優(yōu)化、平臺升級與系統(tǒng)協(xié)同為基礎(chǔ)，建立起一套穩(wěn)固的產(chǎn)品體系。其限時專享價23.58萬元，在保持高配置的同時，提升了整體性價比，降低了家庭用戶對高品質(zhì)插混SUV的購入門檻。對于那些追求實用性、舒適性與多場景兼容的消費者而言，這款車型不僅是一次購車選擇，更是一種貼合使用節(jié)奏的日常工具。在新能源SUV加速進入生活細節(jié)的階段，這類具備綜合解決能力的產(chǎn)品，將更有可能成為市場中被持續(xù)選擇的主流答案。