衛(wèi)星拍到朝鮮軍艦慘狀，向全世界公之于眾，造船廠廠長已被當(dāng)場拿下。

朝鮮驅(qū)逐艦發(fā)生下水事故后，西方衛(wèi)星拍到了這艘軍艦側(cè)翻在水中的景象，讓外界明白了，為何朝鮮領(lǐng)導(dǎo)人會勃然大怒。

【西方衛(wèi)星拍到了這艘軍艦側(cè)翻在水中的景象】

從衛(wèi)星圖上看，這艘“崔賢”級驅(qū)逐艦現(xiàn)在完全側(cè)翻了過來，艦首約四分之一的船體還在船臺上面，其余艦體已經(jīng)進(jìn)到了水里，朝方現(xiàn)在似乎是靠著兩艘輔助拖船，暫時(shí)固定船體，防止艦首也滑入水中，增加扶正船只的難度。

在事故發(fā)生一天后，朝方事故調(diào)查組向高層匯報(bào)了初步的調(diào)查結(jié)果，明確了驅(qū)逐艦船底沒有如之前所說的那樣出現(xiàn)破洞，船體右舷被刮削，有海水從船尾救生通道流進(jìn)了船內(nèi)。

朝方接下來要做的有兩件事：扶正船體和修復(fù)船體右舷的損傷。

【朝方明確了驅(qū)逐艦船底沒有如之前所說的那樣出現(xiàn)破洞】

扶正船體需要將流進(jìn)浸水隔室的海水都抽出來，并把留在船臺上的船首部分拖下來，朝方預(yù)計(jì)整個(gè)過程需要兩到三天，后面修復(fù)舷側(cè)的損傷則需要10多天。

但把船扶正、修好舷側(cè)的損傷，不代表這艘船能夠繼續(xù)正常建造，這艘船的龍骨等內(nèi)部結(jié)構(gòu)部分是否有損傷，才是決定這艘船未來的核心問題。

由于“側(cè)滑式”下水方式對于船只平衡性、船體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度等都有著較高的要求，朝方此次為了降低難度，沒有提前安裝雷達(dá)、垂發(fā)等設(shè)備。

只要龍骨等沒有損傷，這艘驅(qū)逐艦扶正后修一修，就能夠繼續(xù)進(jìn)行建造，工期不會因?yàn)槭鹿恃雍筇茫ǔ珊蟮膽?zhàn)斗力也不會受到太大影響。

【“崔賢”級的一號艦“崔賢”號此前已經(jīng)在南浦造船廠成功下水】

若是內(nèi)部結(jié)構(gòu)受損，這艘船后續(xù)的維修就會十分麻煩。這又必然會影響到后續(xù)的建造進(jìn)度，甚至限制艦船服役后的航行能力，影響到整艘船的戰(zhàn)斗力與服役時(shí)間。

在船只扶正之后，朝方應(yīng)該會立刻對內(nèi)部進(jìn)行細(xì)致檢查，最終確定事故的損傷，再制定后續(xù)的維修與建造方案。

當(dāng)然，無論最終損失如何，當(dāng)著朝鮮領(lǐng)導(dǎo)人的面發(fā)生如此重大的事故，都必須有人承擔(dān)責(zé)任。

朝方已經(jīng)明確，就算是艦船狀態(tài)良好，有關(guān)責(zé)任人絕不能逃脫自己的罪行。

該國司法部門已經(jīng)開始對事故的責(zé)任人進(jìn)行調(diào)查，首先傳喚的就是清津造船廠廠長洪吉浩。

【當(dāng)著朝鮮領(lǐng)導(dǎo)人的面發(fā)生如此重大事故，洪吉浩這次兇多吉少】

在朝方已經(jīng)明確此次事故是“不可容忍的犯罪行為”的情況下，作為整體負(fù)責(zé)船只建造與下水工作的人，洪吉浩這次是兇多吉少，最后很有可能鋃鐺入獄。

不過，站在旁觀者的角度看，這件事不能完全歸罪于洪吉浩一人，此次事故的背后還是朝鮮軍工發(fā)展整體存在的問題。

首先，在常見的5種船只下水方式之中，“側(cè)滑式”下水一般只在噸位相對較小的護(hù)衛(wèi)艦、瀕海戰(zhàn)斗艦等船只下水時(shí)使用。

“崔賢”級這種5000噸級的驅(qū)逐艦，理論上應(yīng)該使用“倒退式”、浮船塢注水或者船塢注水的方式下水。

“崔賢”級這種5000噸級的驅(qū)逐艦，應(yīng)該使用“倒退式”等方式下水

但由于國內(nèi)經(jīng)濟(jì)困難、遭遇國際制裁等原因，朝鮮造船業(yè)近些年發(fā)展緩慢，設(shè)備更新、船塢升級都受到了影響，清津造船廠可能沒有合適的船塢和浮船塢，只能選擇“側(cè)滑式”下水。

朝方大部分船廠在過去二三十年時(shí)間里的主要業(yè)務(wù)是修船而不是造船，船廠人員對于船只下水的操作不太熟練，也在一定程度上增加了發(fā)生此類事故的可能性。

可見，這次事故的發(fā)生，折射出的是朝鮮軍事工業(yè)的整體軟硬件水平與發(fā)展需求之間的一種不平衡，是朝鮮造船業(yè)整體發(fā)展水平有限，導(dǎo)致船廠硬件升級緩慢，帶來的結(jié)構(gòu)性問題。

其次，通過與俄羅斯等伙伴國家進(jìn)行廣泛軍事技術(shù)交流，以及自身的努力，朝鮮軍工產(chǎn)業(yè)近年來快速發(fā)展，國產(chǎn)預(yù)警機(jī)、核攻擊潛艇、大型無人機(jī)、高超音速導(dǎo)彈等先進(jìn)武器裝備亮相。

【最近幾年，朝鮮軍事工業(yè)快速發(fā)展】

這種快速且順利地發(fā)展，導(dǎo)致整個(gè)軍工系統(tǒng)產(chǎn)生了懈怠情緒。

就如此次的事故，造船廠方面確實(shí)負(fù)有主要責(zé)任，但朝鮮軍需等部門明顯也沒有起到監(jiān)督船廠，確保所有生產(chǎn)流程穩(wěn)定的作用。

這自然不利于朝鮮軍工產(chǎn)業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展，且有可能最終影響到朝鮮軍隊(duì)的整體戰(zhàn)斗力提升。

這次挫折一定程度上為朝鮮敲響了警鐘，朝鮮領(lǐng)導(dǎo)人與有關(guān)部門就明確點(diǎn)出了，缺乏警惕、不負(fù)責(zé)任和不科學(xué)的經(jīng)驗(yàn)主義態(tài)度正在所有部門蔓延，并強(qiáng)調(diào)要打擊這種風(fēng)氣。

朝鮮領(lǐng)導(dǎo)人此后有可能以此次下水事故為契機(jī)，推動一場針對整個(gè)軍事工業(yè)體系的整頓。在此過程中，可能會有更多朝鮮軍工體系的人士，像洪吉浩一樣面臨調(diào)查問責(zé)。

但如果能夠通過整頓行動，有效解決朝鮮軍工系統(tǒng)已經(jīng)暴露出來的問題，借此強(qiáng)化技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、優(yōu)化管理流程，朝鮮或能在挫折中重塑軍工發(fā)展路徑，推動軍隊(duì)現(xiàn)代化建設(shè)，增加自身應(yīng)對復(fù)雜地緣局勢變化的底氣。