前幾天，印度在印巴對峙中剛剛被中國的殲—10CE擊落了幾架陣風戰機，如今又開始鬧騰了！

這次他們在國內到處傳播一個消息：中國要賣給巴基斯坦五代機。

那邊殲—35才剛完成首次試飛，印度這邊已經幫我們把交付時間都規劃好了。

這種自己嚇唬自己的操作，真是讓人哭笑不得。

風聲未起，印度先慌——殲-35軍售是真是假？

最近，印度媒體接連發布多篇文章，聲稱中國已經決定向巴基斯坦出售第五代隱形戰斗機殲-35，并計劃在2025年8月交付首批30架。

這一消息很快引起了印度國內的廣泛關注，各大主流媒體紛紛對此進行反復報道和分析。

然而，目前無論是中國還是巴基斯坦官方，都沒有確認存在這樣的軍售協議，因此這條消息的真實性還有待商榷。

殲-35是由中國沈陽飛機工業公司開發的一款第五代隱形艦載戰斗機，主要服務于海軍航母艦載航空力量。

它在2024年的珠海航展上首次公開亮相，但至今空軍和海軍都尚未大規模裝備該型飛機，仍處于有限測試和試飛階段。

與之前的殲-20類似，殲-35從首次亮相到實際部署預計需要相當長的一段時間。

殲-20的研發周期超過了十年，而作為一款艦載機，殲-35的技術門檻更高，正式列裝至少還需要幾年的時間。

在這種情況下，現階段將其作為出口產品提供給其他國家的可能性并不高，尤其是在自用需求尚未完全滿足的前提下。

多家印度媒體在報道中提到，巴基斯坦飛行員已經被派往北京接受殲-35飛行訓練。

但實際上，殲-35的研發單位是沈陽飛機公司，其飛行測試和訓練設施主要集中在沈陽及周邊基地，而不是在北京的空軍機關。

因此，這一說法顯然缺乏基本的地理和技術常識支持。

此外，報道還提到巴基斯坦將以“特別優惠”的方式采購多達40架殲-35戰機。

以每架8000萬美元至1億美元的價格計算，采購40架的總成本將高達40億美元以上。

考慮到巴基斯坦當前的財政狀況以及其他的國防支出安排，如此大規模的采購存在很大的不確定性。

盡管這一消息尚未得到權威來源的證實，但它已經在印度引發了高度關注和持續炒作。

這也反映了印度對于地區空中力量變化的高度敏感性，特別是對巴基斯坦軍隊現代化進程的擔憂。

印度坐不住？慌張背后是“殲-35恐懼癥”

在以往的印巴空戰中，巴基斯坦引進的殲-10CE已經在性能上對印度空軍構成了威脅。

雖然殲-10CE是一款四代半戰斗機，但其綜合作戰能力已經接近印度現役的“陣風”戰機。

如果巴基斯坦未來能夠獲得第五代戰機，印度空軍現有的技術體系將面臨更大的更新壓力。

印度媒體對殲-35動向的高度關注，很大程度上源于本國空軍裝備發展的滯后。

印度的“光輝”戰機項目已經推進了數十年，但至今仍未形成規模化的作戰能力。

盡管印度引進了“陣風”戰機，但整體空軍現代化進程仍然面臨技術整合、后勤維護和體系適配等諸多困難。

目前，巴基斯坦空軍的主要裝備包括F-16、“幻影”2000、JF-17和殲-10CE等型號。

從數量上看，印度空軍確實占據一定優勢，擁有蘇-30MKI、陣風、米格-29、幻影-2000和少量“光輝”戰機。

但在技術更新速度和體系整合方面，巴基斯坦近年來通過與中國合作，在裝備現代化進程中取得了更為集中和快速的進展。

如果巴基斯坦未來真的能夠獲得第五代戰機，將成為南亞地區首個裝備此類戰機的國家，這將對地區空中力量平衡產生深遠影響。

殲-35能出口？現實遠比傳聞復雜

殲-35具備多項第五代戰機的特性，設計重點在于隱身性能、先進的航空電子系統和卓越的機動能力。

與F-35C相比，殲-35在外形設計上消除了大量雷達反射結構，從而提高了在敵方雷達探測下的隱蔽性。

在航空電子設備方面，殲-35配備的有源相控陣雷達具有較強的抗干擾能力和探測距離，能夠在復雜的電磁環境中保持有效的打擊能力。

結構上，殲-35廣泛使用復合材料，減輕了重量，提升了推重比，從而在機動性能方面具備了一定的優勢。

不過，殲-35的實際戰斗效能還需要通過大量的實戰演練和部署來驗證。

目前，艦載版殲-35正在配合新一代航母平臺進行適配測試，其全面部署預計仍需數年時間。

未來是否用于出口，取決于國內裝備需求、國際政策限制以及買方的財政能力。

對于巴基斯坦來說，引進殲-35確實有一定的吸引力，特別是在面對印度逐步推進空軍現代化的背景下。

但在實際操作層面，這項交易仍然面臨多個障礙：

例如，財政預算的限制。要知道單架戰機價格昂貴，整體采購費用可能對巴基斯坦軍費造成巨大壓力。

此外，裝備維護和后勤問題也不容忽視。

第五代戰機的維護體系非常復雜，需要配套設施和技術團隊的支持，這將進一步增加運營成本。

還有生產制造的交付周期和產能限制問題。

殲-35尚未實現全面量產，優先滿足自用需求，短期內難以對外大批量交付。

同時，國際戰略壓力也是一個重要因素。

中國軍備出口需要考慮地區平衡和外部輿論影響，特別是在涉及敏感地區的軍售時。

或許，印度如此焦急的原因也在于自身在五代機研發上幾乎沒有什么實質性成果。

別忙著數別人的飛機，先修好自己的跑道

印度現有裝備以多型號混編為主，來自法國、俄羅斯、英國以及本國的不同來源，后勤體系極為復雜，嚴重影響了作戰效率。

盡管印度正在評估引進蘇-57或F-35等型號，但采購進度和后續適配仍然面臨不小的挑戰。

印度空軍需要在標準化體系建設、國內自主研發能力提升、戰術整合和戰略規劃等方面進行長遠布局。

僅僅依賴輿論炒作和外購高端武器，難以解決根本性的結構性問題。

如果巴基斯坦在未來成功引進殲-35戰機，將在南亞軍事格局中形成技術領先優勢。

這不僅會加劇印巴之間的空中力量對抗，也可能促使印度加速空軍改革和采購進程，其他區域國家也會密切關注該交易對地區安全形勢的影響。

在更廣泛的層面上，殲-35的出口將代表中國在高端戰機市場中的技術實力和外交成熟度。

如何在國家利益、安全考量和國際責任之間取得平衡，將成為未來軍售政策中的關鍵議題。

目前關于殲-35出口巴基斯坦的消息尚未得到權威確認，其真實性和可行性仍需進一步觀察。

印度媒體的過度關注和渲染，反映出其對地區空軍力量演變的高度敏感和憂慮。

與其猜測他國軍購情況，印度不如專注于自身空軍體系建設，提升自主研發能力和作戰效能，以應對未來可能出現的各種挑戰。

信息來源：天空之外的戰場：官方敘事、新聞與社交平臺中的印巴沖突 源 澎湃新聞

觀察·珠海航展｜晨楓：殲-35是高低搭配中的低端嗎？ 觀察者網 2024-11-20 08:51