①影響競(jìng)爭(zhēng)力：理想高管離職

電動(dòng)內(nèi)參獲悉，理想汽車(chē)“端到端”輔助駕駛模型 負(fù)責(zé)人夏中譜將于近期離職。他原本職級(jí)為21級(jí)，向輔助駕駛研發(fā)副總裁郎咸朋匯報(bào)。知情人士稱(chēng)，夏已退出VLA項(xiàng)目組并缺席多次例會(huì)，離職原因或與理想技術(shù)路線(xiàn)調(diào)整有關(guān)。

評(píng)：從端到端轉(zhuǎn)向尚不成熟的VLA，不僅可能導(dǎo)致前期投入打水漂，更折射出戰(zhàn)略搖擺。技術(shù)路線(xiàn)頻繁切換，恐將削弱用戶(hù)信任，影響品牌長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)力。

②高光時(shí)刻：一汽-大眾華東基地第150萬(wàn)臺(tái)整車(chē)下線(xiàn)

投資青島獲悉，伴隨一臺(tái)極光紫顏色的全新奧迪A3L緩緩駛下生產(chǎn)線(xiàn)，一汽-大眾華東基地第1 50萬(wàn)臺(tái)整車(chē)在青島下線(xiàn)，標(biāo)志著青島汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入規(guī)模化發(fā)展的全新階段。青島市各級(jí)政府代表、奧迪車(chē)主代表及一汽-大眾員工代表共同見(jiàn)證這一歷史時(shí)刻。

評(píng)： 一汽 - 大眾華東基地第150萬(wàn)臺(tái)整車(chē)下線(xiàn)，是青島汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的高光時(shí)刻。極光紫奧迪A3L駛下生產(chǎn)線(xiàn)，見(jiàn)證著規(guī)模化發(fā)展新階段。這不僅是企業(yè)成果，也彰顯青島汽車(chē)產(chǎn)業(yè)蓬勃活力，期待未來(lái)能持續(xù)發(fā)力，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)邁向更高水平。

③性?xún)r(jià)比拉滿(mǎn)：紅旗H9（參數(shù)丨圖片）限時(shí)一口價(jià)

一汽紅旗官微獲悉，近日，一汽紅旗官方公布2025款紅旗H9限時(shí)一口價(jià)為23.58萬(wàn)元起，截止日期為5月31日。據(jù)了解，2025款紅旗H9于5月7日正式上市，宣傳共推出7款配置，售價(jià)區(qū)間為32.98-53.98萬(wàn)元。以入門(mén)版車(chē)型為例，本次公布的一口價(jià)相比官方指導(dǎo)價(jià)降幅為9.4萬(wàn)元。評(píng)：一汽紅旗2025款H9限時(shí)一口價(jià)23.58萬(wàn)起，降幅近10萬(wàn)，誠(chéng)意十足。作為中大型轎車(chē)，其豪華配置與寬敞空間本就具備競(jìng)爭(zhēng)力，此番降價(jià)無(wú)疑進(jìn)一步拉高了性?xún)r(jià)比，對(duì)持幣待購(gòu)者是重大利好，有望助力銷(xiāo)量攀升。

④初現(xiàn)崢嶸：小鵬重磅官宣

電動(dòng)知家獲悉，小鵬汽車(chē)在財(cái)報(bào)電話(huà)會(huì)議上宣布了一個(gè)重大消息：今年第四季度，小鵬汽車(chē)將實(shí)現(xiàn)盈利，并且全年規(guī)模自由現(xiàn)金流也將實(shí)現(xiàn)。小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)何小鵬在電話(huà)會(huì)議上還表示，小鵬汽車(chē)將在今年推出多款新車(chē)，并計(jì)劃在明年推出商用人形機(jī)器人，這標(biāo)志著小鵬汽車(chē)在智能出行領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局進(jìn)一步深化。

評(píng)： 小鵬汽車(chē)四季度盈利及全年自由現(xiàn)金流轉(zhuǎn)正的承諾，彰顯其成本控制與技術(shù)突破成效顯著。多款新車(chē)與商用人形機(jī)器人布局，不僅拓寬智能出行邊界，更以“汽車(chē)+機(jī)器人”雙輪驅(qū)動(dòng)重構(gòu)估值邏輯，智能出行生態(tài)版圖初現(xiàn)崢嶸。

⑤令人唏噓：一汽南京遣散

IT之家報(bào)道，StrongerTang爆料稱(chēng)：一汽旗下知名子公司一汽南京科技開(kāi)發(fā)有限公司于近日宣布全員解散。爆料提到，本次解散方案賠償N+4，也可以選擇回長(zhǎng)春總部或者競(jìng)聘集團(tuán)其他崗位但沒(méi)有賠償。爆料還稱(chēng)，本次解散受影響的有100多名員工，原來(lái)一汽南京員工有200多人，從去年開(kāi)始陸續(xù)裁員了部分，加上一些員工自己找機(jī)會(huì)離職了。

評(píng)： 一汽南京科技全員解散，雖給出N+4賠償及調(diào)崗選項(xiàng)，但百余人失業(yè)仍令人唏噓。企業(yè)戰(zhàn)略調(diào)整或致此局面，但員工權(quán)益需充分保障。這也反映出行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，企業(yè)變革常伴陣痛，后續(xù)應(yīng)妥善安置員工，降低負(fù)面影響。

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