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在剛剛結(jié)束的中東之行中,美國總統(tǒng)特朗普拿下了數(shù)千億美元的大單,自信滿滿地向媒體表示,自己“隨時愿意訪問中國”,更聲稱已經(jīng)重塑了中東地區(qū)的外交走向,使海灣國家放棄了靠近中國的打算。
按理說,這種場合下發(fā)出的善意信號,中方或許會給予一定回應(yīng),但事實(shí)卻恰恰相反——面對特朗普的高調(diào)示好,北京方面選擇了“靜音處理”,既沒有發(fā)出邀請,也沒有任何官方接待動作。
就這樣,特朗普被“晾”了整整四天。
特朗普想訪華
特朗普的“自我推銷式”外交,與其說是想推動中美關(guān)系緩和,倒不如說是一種試圖重新掌控對華話語權(quán)的策略。
從表面上看,他是在“示好”,實(shí)際上是在搶先設(shè)定議題主導(dǎo)權(quán)。
這并非特朗普第一次用這種方式操控輿論。
他通過公開放風(fēng)“我愿意隨時出訪”,一旦中方回應(yīng),便能借機(jī)自我加戲,無論是關(guān)稅政策、臺海立場,還是中美技術(shù)戰(zhàn),他都可以從“中方主動邀請我”這一話術(shù)中抽取政治資本。
過去,拜登政府在與中國互動前至少安排了部長級以上的數(shù)輪接觸,營造了相對理性的對話氛圍。
而如今的特朗普,既沒有取消對華制裁,也未釋放任何合作信號,僅靠一句“我愿意”,自然難以換來中方回應(yīng)。
然而,面對中方的冷處理,特朗普顯然無法接受“被忽視”的局面。
于是,這位慣于“情緒政治”的總統(tǒng)再次揮舞起關(guān)稅大棒,迅速宣布將對中國制造的港口起重機(jī)產(chǎn)品征收高達(dá)100%的關(guān)稅,并且涵蓋范圍擴(kuò)大至集裝箱裝卸設(shè)備、底盤及其零部件等。
盡管表面上沒有點(diǎn)名中國,但誰都明白,這一政策直接針對的就是全球市場占有率超八成、幾乎壟斷美國港口重型機(jī)械供應(yīng)的中國振華重工。
這一連串操作看似迅猛,但在邏輯和實(shí)操上卻漏洞百出。
眾所周知,美國自上世紀(jì)80年代就基本退出了港口重型起重設(shè)備制造領(lǐng)域,如今國內(nèi)不僅沒有可用的產(chǎn)能,也缺乏相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈支撐。
美國港務(wù)局協(xié)會和多個主要港口負(fù)責(zé)人在聽證會上直言,美國沒有生產(chǎn)岸橋起重機(jī)的能力,全球除了中國振華重工,日本和歐洲的幾家廠商也因產(chǎn)能不足,難以滿足美國需求。
更荒誕的是,美國一些港口已經(jīng)和中方簽下采購合同,就等著交付設(shè)備。
一旦新關(guān)稅疊加生效,不僅設(shè)備價格暴漲數(shù)倍,還將嚴(yán)重影響港口現(xiàn)代化改造與未來運(yùn)力擴(kuò)容。
休斯頓港的代表就指出,他們早在政策宣布之前就完成了采購流程,如今卻要面臨高達(dá)270%的稅率,大筆投資恐將付之東流。
產(chǎn)業(yè)界幾乎一邊倒地反對這項(xiàng)政策,但特朗普政府依舊“一意孤行”,堅(jiān)決執(zhí)行所謂“本土制造優(yōu)先”戰(zhàn)略,絲毫不顧現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)。
特朗普報復(fù)
從更深層看,這不是一次單純的關(guān)稅施壓,而是一場因外交受挫而引發(fā)的情緒性報復(fù)。
特朗普無法容忍中方無視其訪華意愿,更無法容忍在全球媒體面前顏面掃地。
既然要面子又要籌碼,他選擇了最擅長的一招——制造摩擦,通過打壓中國產(chǎn)業(yè)來重建“主導(dǎo)者”的形象。
然而,這一策略或許適用于政治競選,卻未必在現(xiàn)實(shí)博弈中能奏效。
實(shí)際上,中國對特朗普這一系列舉動并未作出正面反應(yīng),反而保持極大克制。
在中美剛剛于日內(nèi)瓦達(dá)成階段性貿(mào)易共識的背景下,中方清楚知道,美方的政治周期性變化會帶來政策的不穩(wěn)定性。
與其被動回應(yīng)特朗普的突發(fā)行動,不如繼續(xù)推進(jìn)內(nèi)需拉動、產(chǎn)業(yè)升級以及對“一帶一路”沿線國家的多邊合作。
在稀土、新能源、芯片材料等關(guān)鍵領(lǐng)域,中國反而進(jìn)一步加強(qiáng)出口管控,掌握了戰(zhàn)略上的回旋余地。
這正體現(xiàn)出中方與美方在處理雙邊摩擦上的根本差異:前者理性穩(wěn)重,以結(jié)構(gòu)性優(yōu)化應(yīng)對挑戰(zhàn);后者情緒化操盤,試圖用極端措施倒逼對手讓步。
特朗普政府即便通過高關(guān)稅短期制造影響,也無法彌補(bǔ)自身在制造業(yè)、物流體系、核心技術(shù)等方面的長期空心化。
更關(guān)鍵的是,美方對中國的制裁與打壓,并未真正形成制衡效果,反而激發(fā)了中方在高端制造領(lǐng)域的自主創(chuàng)新動力。
從當(dāng)前的局勢來看,中美之間的摩擦已經(jīng)超越了單純的關(guān)稅爭端,演變成一場涉及規(guī)則、秩序、未來發(fā)展路徑的大國博弈。
在這一過程中,雙方不再拘泥于“是否會談”的表面形式,而是圍繞供應(yīng)鏈安全、科技標(biāo)準(zhǔn)制定、產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)權(quán)等領(lǐng)域展開長期較量。
特朗普雖然急于在外交上制造聲勢,但無論是對華加稅,還是試圖攪動臺海局勢,都無法從根本上改變中美力量對比的方向。
美國內(nèi)部的現(xiàn)實(shí)也不容忽視。
面對層出不窮的對外施壓政策,國內(nèi)企業(yè)、港口管理方、勞工組織等都發(fā)出強(qiáng)烈反對聲音。
這不僅是對政策本身的不滿,更是對其背后政治動機(jī)的質(zhì)疑。
起重機(jī)征稅事件只是一個縮影,反映出的是美國國內(nèi)制造空心化與對外依賴之間的矛盾激化,而特朗普政府試圖用強(qiáng)硬姿態(tài)掩蓋其無力解決根本問題的事實(shí)。
外交不是喊口號,真正的國家競爭也不是靠一紙關(guān)稅通告就能取勝。
當(dāng)特朗普在輿論場上頻繁放話、試圖通過“訪問”制造主動權(quán)的時候,中方則冷靜而有節(jié)奏地展開自己的戰(zhàn)略部署。
無論是在軍工、太空、能源、還是新興科技,中國都在加快腳步實(shí)現(xiàn)從“跟跑”到“并跑”乃至“領(lǐng)跑”的躍遷。
而特朗普所代表的,是一個試圖用舊世界規(guī)則綁住新興大國腳步的霸權(quán)幻影。
特朗普的“訪華幻想”終將淹沒在現(xiàn)實(shí)的浪潮中,而真正影響未來局勢走向的,是誰能穩(wěn)得住戰(zhàn)略方向,撐得起全球責(zé)任。
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