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比亞迪智駕4月領跑:全民戰略成效顯著,技術普惠重塑行業格局

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2025 年 4 月,比亞迪以單月智駕車型銷量 213,325 輛、占國內乘用車銷量 71%的成績單,再次刷新智能駕駛領域紀錄。截至 4 月底,其搭載 “天神之眼” 和乾崑智駕的車型累計銷量突破 48 萬輛,日均生成智駕數據超 3,000 萬公里,以絕對優勢穩居行業榜首,標志著比亞迪智駕全維度領先, “全民智駕” 戰略進入規模化落地的全新階段。



技術矩陣分層覆蓋,全系智駕打破行業慣例

2025 年 2 月發布的 “天神之眼” 智能駕駛輔助系統技術矩陣,成為比亞迪智駕普及的核心支撐。該矩陣針對不同市場精準布局:

“天神之眼 A” 三激光版搭載于高端品牌仰望,主打高階感知與極致性能;

“天神之眼 B” 激光版應用于騰勢及比亞迪主品牌,平衡性能與成本;

“天神之眼 C” 三目版適配方程豹及比亞迪經濟車型,以高性價比實現基礎智駕功能全覆蓋。



這一 “全系智駕” 策略打破了行業 “高低配功能分層” 的慣例。以 4 月數據為例,王朝 / 海洋系列貢獻 190,617 輛,騰勢、方程豹分別售出 13,519 輛、9,068 輛,甚至仰望品牌也實現 121 輛銷量,顯示出從豪華到主流市場的全維度滲透。

數據、研發、制造三輪驅動,構建不可復制的護城河



比亞迪的 “全民智駕” 底氣源自三大核心優勢:

數據底座:每日超 3,000 萬公里的真實路況數據,構建起中國最大車云數據庫,為端到端大模型訓練提供海量 “燃料”,形成 “用戶越用、系統越智能” 的正向循環。

全棧自研能力:超 12 萬名研發人員(含 5,000 名智駕工程師)組成的全球最大團隊,實現感知算法、芯片、域控等軟硬件全鏈條自主研發,技術迭代效率領先行業。

產業鏈協同效應:依托全球最大新能源汽車制造體系,比亞迪帶動上下游資源整合,大幅降低激光雷達、算力芯片等核心部件成本,推動智駕技術從 “高端選配” 走向 “大眾標配”。

安全為基,重新定義智駕價值邏輯

從 “安全是電動車最大的豪華” 到 “智駕是安全出行最強的守護”,比亞迪始終將安全置于智駕研發核心。其系統集成的自動緊急制動(AEB)、車道領航(ICC)、窄道通行(NRP)等功能,可實時識別行人橫穿、車輛加塞等風險,并在 0.1 秒內響應干預,據測算事故規避率提升超 60%。這種 “安全優先” 的理念,直接轉化為市場認可度 ——4 月比亞迪智駕車型銷量超鴻蒙智行、理想、小鵬等品牌總和的兩倍,“一超多強” 格局凸顯。

行業啟示:普惠化與生態共建成未來趨勢

比亞迪的實踐為行業提供了三重范本:拒絕 “功能分層”,以全系標配推動技術普惠;依托數據反哺算法,實現 “越用越聰明” 的自我進化;堅守安全底線,建立用戶長期信任。隨著戰略深化,其智駕滲透率有望突破 80%,同時通過技術開源與產業鏈協作,帶動全行業成本下降。正如業內人士所言,比亞迪正在以 “中國方案” 推動全球汽車工業向 “安全普惠型智能化” 轉型。



從技術矩陣的精準布局,到數據研發制造的協同發力,再到安全理念的一以貫之,比亞迪用一組組亮眼數據證明:智能駕駛并非少數人的玩具,而是全民可享的安全守護。當 “每賣出 10 臺車,7 臺搭載智駕” 成為常態,中國汽車智能化的普惠時代,已由比亞迪拉開大幕。

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