上海
雷速體育5月24日訊 昨日F1摩納哥站二練，哈斯車手貝爾曼在紅旗下超車，被罰正賽退后10位發車，同時超級駕照扣2分。
FIA官方判罰文件內容具體如下：
賽事仲裁聽取了87號車（奧利弗·貝爾曼）車手及其車隊代表的陳述，并審查了數據、視頻、計時、車隊無線電通訊及車內視頻證據，認定87號車在17號彎道超越55號車。"
在超車發生前，已出示紅旗。車隊在超車發生前，已經通知車手。視頻畫面顯示，車手正前方的一塊信號燈面板當時已亮起紅旗，且儀表盤亦在超車發生前明確顯示紅旗狀態。
根據《國際體育法規》附錄H第2.5.4.1條b款的規定，車手須“立即”減速并以緩慢速度返回維修區。該條款同時警示，在紅旗狀態下“禁止超車”，且車手應注意賽道上可能有賽事或服務車輛。
賽事仲裁不認同其未采取充分減速措施以避免超車、且未按要求緩慢返回維修區的決定。
要求車手立即減速的核心目的是確保安全——車手無法預知前方情況或出示紅旗的具體原因。這在摩納哥這類賽道尤為重要。
綜上，車手在紅旗狀態下超車的行為不存在可減輕處罰的情節。因此，仲裁決定對其施以下一場正賽退后10位發車的處罰，并追加2個罰分（12個月內累計4分）。
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